縣域經(jīng)濟亮點丨共青城市：持續(xù)深化改革 讓低空經(jīng)濟“飛”得更穩(wěn)
1月2日10時，一架“空中寶馬”西銳SR-20小型活塞螺旋槳式飛機在共青城市通用機場A1類跑道上騰空而起。這是空中未來航空飛行基地運動類飛行執(zhí)照培訓(xùn)課的一幕。
作為江西省首個市場化運營的A1類跑道型通用機場，空中未來航空飛行基地現(xiàn)有繳費飛行執(zhí)照學(xué)員80余名，其中最小學(xué)員17歲。對共青城市而言，這是一條激發(fā)低空經(jīng)濟“迭代升級”的跑道，更是一條用改革激發(fā)創(chuàng)新的跑道。
在共青城市南部板塊，圍繞該機場，共青城市規(guī)劃建設(shè)通航新城，布局通用機場和低空運營、低空制造、低空文旅和低空服務(wù)四大板塊，實行“通用機場+綜合型產(chǎn)業(yè)園區(qū)”發(fā)展模式，打造集研發(fā)制造、運營服務(wù)、檢驗檢測等功能于一體的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
為競逐“天空之城”，共青城市2024年還相繼搭建政策架構(gòu)，發(fā)布《關(guān)于全面推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展“向天再造共青城”的實施意見》《共青城市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)三年行動計劃（2024-2026年）》和15項具體改革措施，加快推動低空經(jīng)濟發(fā)展。
基于此，共青城市不斷創(chuàng)新市場化招商模式，開展資本招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、專業(yè)組團招商，成效顯著。2024年12月12日，總投資5億元的瑞奇碳纖維復(fù)合材料項目簽約落戶共青城市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)制造中心。該項目能滿足航空航天、汽車、體育用品、能源等多領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茌p量化材料需求。一期投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年主營業(yè)務(wù)收入約3億元。
“2024年，共青城市新引進低空產(chǎn)業(yè)項目19個，累計落地項目26個，涵蓋飛艇（浮空器）、輕型飛機、無人機、航空發(fā)動機等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)正加速完善。”南湖新城黨工委書記查小蘭表示。
一個月前，200萬元的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金到賬，獲得了這筆基金的江西中科航創(chuàng)工業(yè)有限公司董事長李朝陽說，這意味著低空經(jīng)濟的大市場，為公司智能無人飛行器制造產(chǎn)品敞開了大門。
該公司主要生產(chǎn)軍用靶機，開發(fā)亞音速靶機、亞音速隱形靶機、亞音速靶，以及噴射模型航模領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
“這次引導(dǎo)基金的獲批，讓我們企業(yè)堅定了向低空經(jīng)濟謀發(fā)展的信心?！崩畛柋硎?，隨著低空應(yīng)用場景的不斷拓展，也可以讓公司在共青城市“放開手腳”去發(fā)展。
采取政府平臺公司出資引導(dǎo)、社會資本共同參與的方式，設(shè)立規(guī)模50億元的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，是共青城市破解企業(yè)融資難題的生動案例。截至目前，低空產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金已經(jīng)完成首批資金實繳，正在基金業(yè)協(xié)會備案審核中，初步完成5個低空產(chǎn)業(yè)項目的投資分析研判。
讓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)“飛”起來，離不開全面深化改革的支撐。除了破解企業(yè)融資難題，落地的江西省首個低空經(jīng)濟綜合服務(wù)平臺，打開了天空經(jīng)濟向上發(fā)展的新空間，破解了飛行管理難題。
該平臺聯(lián)通江西省通用航空協(xié)調(diào)與服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建軍地民協(xié)調(diào)機制，飛行計劃報批在低空經(jīng)濟綜合服務(wù)平臺“一網(wǎng)受理、一網(wǎng)通辦”。審批時間由過去的7到15天，縮短為現(xiàn)在的15分鐘，低空飛行活動審批大幅簡化，讓航空器可以飛得更遠、更廣。
（王一婷 九江日報記者 孔穎）
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