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畢業(yè)于華東交大！這名江西人被中宣部授予“時(shí)代楷?！狈Q號

2024-12-09 22:02 閱讀 29240

今天你是否

也收到這樣一條短信？

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單杏花是何許人也？

高峰日均訪問量達(dá)到500億次量級

日售票量超2000萬張

……

作為全球最大的實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)

鐵路12306的“成績單”十分亮眼


而它背后站立著的
便是被譽(yù)為12306“最強(qiáng)大腦”的
單杏花
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單杏花，上饒婺源人，華東交通大學(xué)1996級交通信息工程及控制專業(yè)研究生。長期從事鐵路客票、客運(yùn)營銷決策、客運(yùn)收益管理、電子商務(wù)、旅客服務(wù)等客運(yùn)相關(guān)領(lǐng)域信息系統(tǒng)研發(fā)和重大工程。鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物和中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人，現(xiàn)任中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員，被譽(yù)為“12306”系統(tǒng)的最強(qiáng)大腦。

從“雪崩”式癱瘓到
成為全球最大票務(wù)系統(tǒng)

2012年春運(yùn)

剛剛上線的12306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)
在數(shù)以百萬計(jì)的峰值訪問量沖擊下
出現(xiàn)系統(tǒng)“崩潰”
鋪天蓋地的質(zhì)疑
壓向了單杏花和她的團(tuán)隊(duì)
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建設(shè)鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)
到底難在哪里？
拿京滬高鐵這一條線來說
從北京到上海一共有24個(gè)站
乘客在每一站都有可能上下車
那每張車票就有276種賣法
假如一趟車有1000個(gè)座位
僅僅這一趟車
就很可能會(huì)裂解產(chǎn)生上萬種售票方式

再加上大家可以隨時(shí)
訂票、退票和改簽
同時(shí)，還要跟全國數(shù)以千計(jì)的
線下售票窗口做到數(shù)據(jù)的
同時(shí)刷新、實(shí)時(shí)同步

需要運(yùn)算的數(shù)據(jù)量是驚人的

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備受煎熬的2012年春運(yùn)結(jié)束后
單杏花下定決心：
一定要做出讓全國人民滿意的系統(tǒng)

2013年的春運(yùn)潮如期而至
單杏花和團(tuán)隊(duì)成員們
再一次坐在了指揮大廳里
當(dāng)面對最高日銷量
364.1萬張的峰值沖擊時(shí)
12306經(jīng)受住了考驗(yàn)
大家激動(dòng)得熱淚盈眶
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這背后
是單杏花帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)
在無數(shù)個(gè)不眠之夜的挑燈奮戰(zhàn)
這背后
是單杏花銳意創(chuàng)新
將異步交易排隊(duì)等技術(shù)和方法
創(chuàng)新應(yīng)用于鐵路售票的突破實(shí)踐

十幾年后的今天
12306已經(jīng)成長為
高峰日均訪問量超500億次
日售票量超2000萬張
服務(wù)中國人“說走就走”的
全球最大票務(wù)系統(tǒng)
1.5秒的執(zhí)著
背后的為民情懷


2017年
鐵路電子客票改革開始實(shí)施
單杏花和團(tuán)隊(duì)開始
在海南環(huán)島高鐵進(jìn)行試點(diǎn)測試
但系統(tǒng)一上線就遇到難題
使用藍(lán)色紙票的乘客3秒通行
而測試刷身份證進(jìn)站的乘客
因?yàn)槿四樧R別太慢排起了長隊(duì)

這次試點(diǎn)測試之后
單杏花指出了問題的關(guān)鍵
只有堅(jiān)持人工智能技術(shù)自主研發(fā)
才能從根本上解決問題
創(chuàng)新采用人臉識別
數(shù)據(jù)并行式計(jì)算等新方法

經(jīng)過幾個(gè)月的技術(shù)攻堅(jiān)
單杏花團(tuán)隊(duì)終于把旅客過閘平均時(shí)間
縮短到了1.5秒
比“插票過閘機(jī)”平均用時(shí)
縮短了一半
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2020年6月20日凌晨
全國普速列車車站在夜幕中
悄無聲息地完成了系統(tǒng)切換
至此
我國鐵路客運(yùn)服務(wù)
全面進(jìn)入電子客票時(shí)代
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2021年12月3日
中老鐵路全線通車運(yùn)行
2023年9月7日
雅萬高鐵開通運(yùn)行
單杏花團(tuán)隊(duì)打造的具有國際化視野的
適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件和習(xí)慣的
中老鐵路客票系統(tǒng)
雅萬高鐵客票系統(tǒng)
走出國門
為中國高鐵這張“亮麗名片”
增光添彩
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如今，單杏花有了更多考慮
今天，12306推出的
空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)
幫助旅客解決
高鐵轉(zhuǎn)飛機(jī)、高鐵轉(zhuǎn)輪船的
中轉(zhuǎn)和換乘問題

“12306扶貧商城”的上線
幫助25個(gè)省份306個(gè)地區(qū)的
5000余種農(nóng)產(chǎn)品打開銷路
助力鄉(xiāng)村振興
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不僅要給旅客更高效、更便捷的
出行組合方案
還能提供吃、住、行，游、購、娛
一攬子出行服務(wù)
從山村走來
一張火車票將她帶向一生追逐的事業(yè)
回首自己走過28年的
鐵路客票科技創(chuàng)新之路
至今單杏花還清楚地記得
是17歲那年
人生中的第一張火車票
帶她走出了江西上饒婺源的大山
走向了山外面的廣闊世界
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是啊，是這一張張小小的火車票
指引我們走向了夢想之地
牽著我們踏上了回家歸途
伴隨我們走過了春夏秋冬
……
這一張車票和這一路風(fēng)景
是單杏花不懈奮斗的漫漫征途
更是新時(shí)代創(chuàng)新中國
連接與世界同頻共振的時(shí)代脈搏
書寫交通強(qiáng)國的嶄新篇章

此刻，我們也無比堅(jiān)信
千帆競發(fā)、百舸爭流
一路生花、終抵夢想
……
（來源：“江西宣傳”微信公眾號綜合時(shí)代楷模發(fā)布廳、中國鐵路等）

編輯：王文婧

責(zé)編：鐘千惠

審核：楊春霞

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