網(wǎng)約車司機反映“人找車、車等人”現(xiàn)象，九江執(zhí)法部門出手了→
近期，有網(wǎng)約車司機向市交通運輸執(zhí)法部門反映，司機在廬山站網(wǎng)約車候客區(qū)上車點和乘客的上車點不一致，導(dǎo)致出現(xiàn)“人找車、車等人”的現(xiàn)象。
執(zhí)法人員帶領(lǐng)相關(guān)平臺企業(yè)赴廬山站現(xiàn)場協(xié)調(diào)，網(wǎng)約車上客點在廬山站地下M層，然而，網(wǎng)約車平臺訂單的區(qū)域范圍未明確指定區(qū)域，導(dǎo)致候車司機和乘客不在網(wǎng)約車平臺的同一地點。
記者從九江高鐵新區(qū)廬山站綜合服務(wù)中心工作人員了解到，目前在廬山高鐵站西站廣場區(qū)域均屬于網(wǎng)約車平臺的接單區(qū)域，出租車和網(wǎng)約車的停車區(qū)域在各平臺上均未進行優(yōu)化。
“我們將及時告知網(wǎng)約車司機候車習(xí)慣、行程要求和評分規(guī)則，不斷提升網(wǎng)約車平臺司機的服務(wù)質(zhì)量?！本W(wǎng)約車企業(yè)代表告訴記者，針對場站、路段和指定區(qū)域進行管控，為乘客提供更加便捷的出行服務(wù)。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法城市客運大隊綜合科負責(zé)人胡凱告訴記者，為確保網(wǎng)約車服務(wù)的高效運行，執(zhí)法人員約談了各網(wǎng)約車平臺相關(guān)人員進行現(xiàn)場辦公，要求網(wǎng)約車平臺公司運用技術(shù)手段，統(tǒng)一將廬山站網(wǎng)約車M層上客點設(shè)置為高鐵站區(qū)域內(nèi)唯一上客點，并啟用電子圍欄技術(shù)，有效實現(xiàn)了乘客和司機的精準(zhǔn)對接，避免了“人找車、車等人”現(xiàn)象。
為方便乘客乘車，市交通運輸執(zhí)法部門還協(xié)調(diào)廬山高鐵站相關(guān)部門加強引導(dǎo)標(biāo)識和語音播報，讓旅客出站后，根據(jù)引導(dǎo)標(biāo)志和語音在站內(nèi)即可知曉乘坐交通工具的出站具體位置，讓旅客“少跑腿”，縮短上車時間。
“針對廬山高鐵站地下層信息弱等情況，執(zhí)法人員積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，各大通信運營商增強信號?！笔薪煌ㄟ\輸執(zhí)法人員表示，同時加大對網(wǎng)約車的執(zhí)法力度，為乘客提供更加安全、便捷的出行體驗。
（九江日報記者 吳金陽 文/攝）
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責(zé)編：鐘千惠
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