天津?九江?昆明，九江廬山機(jī)場(chǎng)再開(kāi)新航線
11月12日，天津航空公司所屬的一架空客A320降落在九江廬山機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著“天津?九江?昆明”航線正式開(kāi)通。
據(jù)悉，“天津?九江?昆明”執(zhí)飛機(jī)型為空客A320型，每周執(zhí)飛三班，即周二、四、六，11月12日首航。天津至九江起飛時(shí)刻為12:00，到達(dá)時(shí)刻為14:15，飛行時(shí)間約2小時(shí)15分；九江至昆明起飛時(shí)刻為15:35，到達(dá)時(shí)刻為18:25，飛行時(shí)間約2小時(shí)50分。
九江交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人葛曉彤介紹，九江至天津和昆明均無(wú)直達(dá)高鐵，旅途時(shí)間長(zhǎng)，這條航線的開(kāi)通，大大節(jié)約了九江至天津和昆明的旅途時(shí)間，九江至天津旅途時(shí)間從12小時(shí)減至2小時(shí)，至昆明時(shí)間從30小時(shí)減至3小時(shí)，為廣大市民商務(wù)旅游出行提供了更便捷的通道。
乘客郭華對(duì)于此次首航充滿期待。他是四川人，經(jīng)常前往贛州，以往需要從贛州借道深圳，再到昆明，然后轉(zhuǎn)車(chē)攀枝花。而此次他從容游覽廬山，然后直飛昆明。“以前那種走法需要10個(gè)小時(shí)，開(kāi)通了這條航線，只要2個(gè)多小時(shí)，方便多了?！睆幕ㄙM(fèi)上看，目前票價(jià)比較優(yōu)惠，九江飛昆明為498元，九江飛天津?yàn)?48元。
九江廬山機(jī)場(chǎng)目前已開(kāi)通“西安?九江?深圳”“北京首都?九江”“九江??？凇薄疤旖?九江?昆明”四條航線，通達(dá)城市達(dá)到6個(gè)，以九江為中心的四條線六個(gè)點(diǎn)的“米”字形航空網(wǎng)絡(luò)布局基本形成。
“天津?九江?昆明”航線的開(kāi)通，將對(duì)我市商貿(mào)旅游等發(fā)揮進(jìn)一步的推動(dòng)作用，為兩地旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。葛曉彤表示，將持續(xù)優(yōu)化九江廬山機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障職能，繼續(xù)尋找航司合作恢復(fù)“成都?九江?寧波”航線，完善以九江為中心的“米”字形航空網(wǎng)絡(luò)布局。同時(shí)緊跟冬季旅游旺季需求，在民航資金總量范圍內(nèi)計(jì)劃開(kāi)通季節(jié)性旅游航線，進(jìn)一步滿足市民出行需求，讓航空出行成為九江人的習(xí)慣。
目前，九江廬山機(jī)場(chǎng)航線總體運(yùn)行平穩(wěn)有序，今年以來(lái)，截至11月11日，三條航線共保障2598架次航班，承運(yùn)人數(shù)共265526人次，過(guò)站人數(shù)86392人次，九江進(jìn)港人數(shù)90111人次，九江出港人數(shù)89023人次，客座率平均為76%。開(kāi)航以來(lái)旅客吞吐量達(dá)684400人次。
（九江日?qǐng)?bào)記者 陳沽玥/文 楊羅軍/攝）
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編輯：王嘉琪
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