2024年10月16日,九江市永修縣一電動自行車行駛過程中起火,路人發(fā)現后報警,現場無法找到車主,車輛燒毀嚴重,無法查明車輛及蓄電池品牌。經初步勘驗,起火原因系電氣線路故障。
,九江市都昌縣一電動自行車靜止狀態(tài)起火,起火原因系電氣線路故障。電動自行車品牌為“綠駒”,蓄電池品牌為“天能”,購買時間在3年以上。
2024年10月19日,九江市八里湖新區(qū)一電動自行車靜止狀態(tài)起火,起火原因系電氣線路故障。電動自行車品牌為“雅迪”,蓄電池品牌為“天能”,購買時間在3年內。
2024年10月22日,九江市瑞昌市一電動自行車行駛過程中起火,起火原因系蓄電池故障。電動自行車品牌為“小刀”,蓄電池品牌為“天能”,購買時間在1個月內。
2024年10月30日,九江市瑞昌市一電動自行車行駛過程中起火,起火原因系電氣線路故障。電動自行車品牌為“昭威”,蓄電池品牌為“超跑者”,購買時間在3年內。
也有發(fā)生爆燃的情況
電動自行車火災多發(fā)生于夜間,特別是夜間集中充電時間,電動自行車火災發(fā)生后產生大量有毒有害煙氣,容易造成人員傷亡。
電動自行車起火的原因很復雜,自身線路老化、電池短路、充電器不匹配、過度充電都可能造成起火,比較而言,電動自行車充電時風險最大。
不同型號的電動自行車需要配置不同電動自行車充電器,且不能混用,劣質充電器、不匹配的充電器都是火災隱患。
充電行為不安全,也是引發(fā)火災的重要原因:①蓄電池超時限過度充電,充電器、蓄電池持續(xù)發(fā)熱,引發(fā)火災。②私拉亂接臨時電線、從室內拉“飛線”為電動自行車充電,電源線易受損引發(fā)火災。③蓄電池充電位置不安全,在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區(qū)域充電,起火后阻塞安全通道。
未按規(guī)定停放電動自行車,即使電動自行車不是在充電狀態(tài),但停放在樓道內也很危險,對于停放在小區(qū)地下車庫的電動自行車,停放和充電也有要求,比如電動自行車和小汽車要分區(qū)域停放,充電線路也不能裸露在外。
為了您和他人的生命安全
請勿心存僥幸
遵守法律法規(guī)維護電動自行車消防安全
(來源:九江消防)
編輯:方旬瑜
責編:鐘千惠
審核:楊春霞