組合政策“工具箱”助力企業(yè)“通江達海”
九江是我省唯一通江達海的水運口岸。10月21日，九江港城西港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)繁忙，橋吊精準高效地抓取集裝箱，江面上大大小小的貨船往來穿梭。近年來，南昌海關(guān)立足江西聯(lián)通東西、承接南北、通江達海的優(yōu)勢，推出“江海通”組合政策“工具箱”，做優(yōu)物流通道，做好惠企服務(wù)，支持江西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力九江長江黃金水道進一步發(fā)揮“黃金效益”。
“原先我們需要帶著紙質(zhì)證件到九江海關(guān)辦理查驗調(diào)箱，審批要花半天到一天的時間，現(xiàn)在只需要在網(wǎng)上填報‘智慧聯(lián)動物流監(jiān)管’系統(tǒng)，最快10分鐘就能辦完?！本沤穷棃箨P(guān)服務(wù)有限公司報關(guān)主管楊暉說。
去年11月，南昌海關(guān)在九江口岸上線全省首個“智慧聯(lián)動物流監(jiān)管”平臺，通過企業(yè)、碼頭、海關(guān)間信息互聯(lián)互通互認，實現(xiàn)“一口岸三港區(qū)”內(nèi)各監(jiān)管場所（場地）外貿(mào)貨物智慧化流轉(zhuǎn)，促進物流鏈條的協(xié)同化運作，全面提升貨物流轉(zhuǎn)效率。
為進一步助力打造良好營商環(huán)境，“江海通”組合政策“工具箱”推出內(nèi)河運費扣減政策。“內(nèi)河運費扣減政策實施后，可以實現(xiàn)國內(nèi)段運輸費用合理拆分?！鄙细奂瘓F長江物流江西有限公司操作部經(jīng)理饒金亮介紹說：“由我們公司代理報關(guān)的賽得利（中國）有限公司進口溶解木漿，自10月以來申報內(nèi)河運費扣減近15萬元?！?/span>
南昌海關(guān)還與地方政府部門、船舶運輸企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)建立了上海—九江航線的運價指數(shù)定期發(fā)布機制，為企業(yè)向海關(guān)進口申報扣減運費提供依據(jù)。今年前三季度，內(nèi)河運費扣減政策惠及我省企業(yè)162家，扣減內(nèi)河運費5035.4萬元，減少稅費支出651.86萬元。
助力打造口岸經(jīng)濟“產(chǎn)業(yè)鏈”，“江海通”組合政策“工具箱”持續(xù)發(fā)力。去年12月，九江海關(guān)為當?shù)匾患以齑瑥S出口兩艘新造船舶同時辦理貨物、運輸工具申報手續(xù)，成為全省首票采用“船貨同報”模式出口的船舶。按照原來的流程出口船舶，造船廠需要租用拖船將船舶運輸?shù)匠龊？?，再到當?shù)睾ｊP(guān)辦理相關(guān)手續(xù)，而現(xiàn)在造船廠在九江海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)后，出口的船舶便可以靠自身動力，從九江港行駛至出口國家，大大提高了通關(guān)效率。今年前三季度，九江出口各類船舶5.32億元，同比增長136倍。
“目前，‘江海通’組合政策‘工具箱’包含‘口岸+屬地’聯(lián)動監(jiān)管、九江港—洋山港‘聯(lián)動接卸’、進境糧食進口綠色通道等10項政策。未來，我們將持續(xù)推出相關(guān)創(chuàng)新改革措施，不斷豐富完善‘工具箱’，為大力發(fā)展口岸經(jīng)濟、全面提升對外開放水平積極貢獻海關(guān)力量?！蹦喜ｊP(guān)副關(guān)長張睿說。
（來源：江西日報）
編輯：王文婧
責編：鐘千惠
審核：楊春霞
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