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不忘來(lái)時(shí)路 奮進(jìn)新征程|在家門(mén)口享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)

9月5日 16時(shí) 閱讀 31063


原標(biāo)題:

建設(shè)152個(gè)村級(jí)農(nóng)村快遞物流服務(wù)站?

在家門(mén)口享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)?

陳茂東

郵箱:2848510630@qq.com

微信號(hào):vicent12345678

9月3日,全國(guó)各地的物流車(chē)輛匯聚到安遠(yuǎn)縣電商物流園,工人對(duì)快遞包裹進(jìn)行分揀、打包、裝車(chē),一派忙碌景象。

當(dāng)天10時(shí)許,司機(jī)廖師傅的貨車(chē)裝滿(mǎn)包裹,從安遠(yuǎn)縣電商物流園駛出,鳳山鄉(xiāng)石口村村民盧華明的快遞包裹便在其中。11時(shí)許,貨車(chē)到達(dá)鳳山鄉(xiāng)客貨郵綜合服務(wù)站,工作人員隨即卸下包裹。鳳山鄉(xiāng)客貨郵綜合服務(wù)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們服務(wù)6個(gè)村,每個(gè)村的包裹在縣電商物流園的快遞物流集采集配中心分揀好裝車(chē),下午包裹準(zhǔn)時(shí)送到村民手中?!?/span>

▲9月1日,在安遠(yuǎn)縣鳳山鄉(xiāng)東河村快遞進(jìn)村綜合服務(wù)站門(mén)口,村民從中國(guó)郵政快遞車(chē)領(lǐng)取包裹。

16時(shí)許,盧華明的手機(jī)上顯示包裹已到達(dá)村綜合便民服務(wù)站。收到提示信息后,盧華明高興地說(shuō):“原來(lái)收寄快遞,需要騎半個(gè)小時(shí)的電動(dòng)自行車(chē)趕到鎮(zhèn)上,現(xiàn)在家門(mén)口就能收寄快遞了,非常方便。”盧華明告訴記者,自從快遞業(yè)務(wù)進(jìn)村后,兒子經(jīng)常從廣東給他寄水果和衣服。如今,他也會(huì)趕時(shí)髦——網(wǎng)上購(gòu)物。

在安遠(yuǎn)縣,村民過(guò)去收寄快遞,需要到集鎮(zhèn)或是中心村,來(lái)回奔波路途遠(yuǎn),費(fèi)時(shí)。如何讓村民在家門(mén)口享受到優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)?近年來(lái),安遠(yuǎn)縣在快遞進(jìn)村方面進(jìn)行了有益探索,對(duì)該縣快遞服務(wù)行業(yè)“公司業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)站點(diǎn)、交通運(yùn)力、服務(wù)體系”4個(gè)方面進(jìn)行整合改革,深入推進(jìn)快遞進(jìn)村。

“我們通過(guò)建設(shè)1個(gè)電商快遞物流園、18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流集散中心、152個(gè)村級(jí)農(nóng)村快遞物流服務(wù)站,構(gòu)建起縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)。此外,我們還組建安遠(yuǎn)縣匯達(dá)運(yùn)輸有限公司,負(fù)責(zé)站點(diǎn)管理、包裹分揀、運(yùn)輸配送等工作,統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村快遞物流服務(wù),并與‘三通一達(dá)’等縣域主要快遞物流企業(yè)簽訂合作協(xié)議,將需配送到村的快遞物流件,委托給匯達(dá)公司統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一運(yùn)輸、統(tǒng)一配送,實(shí)現(xiàn)縣域農(nóng)村快遞物流業(yè)務(wù)集采集配?!卑策h(yuǎn)縣東江電商集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

為了縮短快遞包裹運(yùn)送時(shí)間,安遠(yuǎn)縣在物流配送服務(wù)方面進(jìn)行了優(yōu)化配置。該縣采取“客貨郵同站”的方式,將18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合交通服務(wù)站,改造成為集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞等功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流集散中心在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)組織下,快遞企業(yè)與貨運(yùn)、客運(yùn)、公交、郵政等企業(yè)簽訂運(yùn)力整合合作協(xié)議,探索共同配送新形式,實(shí)現(xiàn)資源重新整合,提高快遞運(yùn)輸效率和效益。此外,該縣還鼓勵(lì)相關(guān)物流配送企業(yè)進(jìn)行智能化升級(jí)改造,通過(guò)引入自動(dòng)化分揀設(shè)備、自動(dòng)化智能配送設(shè)備,降低分揀、配送成本。

▲智慧物流運(yùn)輸快線低空索道。

在安遠(yuǎn)縣電商物流園里的快遞物流集采集配中心,從各地轉(zhuǎn)運(yùn)至此的包裹,通過(guò)自動(dòng)分揀設(shè)備,傳送至工作人員手中。工作人員對(duì)信息進(jìn)行錄入登記后,這些包裹將被運(yùn)往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),然后搭乘智運(yùn)快線、定制公交、微公交等,運(yùn)送至152個(gè)村級(jí)農(nóng)村快遞物流服務(wù)站。

在安遠(yuǎn)縣鶴子鎮(zhèn)陽(yáng)佳村,裝載著農(nóng)貨的智慧物流運(yùn)輸快線——穿梭機(jī)器人在低空索道穿行。陽(yáng)佳村村民郭利霞將打包好的土特產(chǎn)洛神花,裝進(jìn)穿梭機(jī)器人寄往中心村鶴子村。

“以前要把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到鎮(zhèn)上寄出,現(xiàn)在有了智運(yùn)快線,在村口就能寄,真是太方便了?!闭劶爸沁\(yùn)快線,郭利霞稱(chēng)贊不已。

據(jù)介紹,智慧物流運(yùn)輸快線是在低空架設(shè)鋼索,云端系統(tǒng)控制穿梭機(jī)器人在索道上運(yùn)輸貨物的新型智能化、輕量化、無(wú)人化運(yùn)輸系統(tǒng),通過(guò)構(gòu)建縣鎮(zhèn)村三級(jí)智運(yùn)快線網(wǎng)絡(luò),打通消費(fèi)品下行“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”,讓村民足不出村就能享受到優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。

(來(lái)源:江西日?qǐng)?bào))

編輯:王文婧

責(zé)編:鐘千惠

審核:許欽

評(píng)論

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