97色色人妻有码视频_欧美一级二级三区久久精品_在线观看无码av不卡毛片_久久国产福利免费

作為新中國第一架飛機(jī)的誕生地，江西省南昌市憑借濃厚的航空底蘊(yùn)以及扎實(shí)的航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加入低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地“爭奪賽”。

所謂低空經(jīng)濟(jì)，是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。今年以來，支持低空經(jīng)濟(jì)的政策密集出臺(tái)，從中央到地方都在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展更進(jìn)一步。

“低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以航空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，作為新中國第一架飛機(jī)誕生的城市，南昌市的航空產(chǎn)業(yè)起步早，從上世紀(jì)50年代到現(xiàn)在一直保留著航空產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)與技術(shù)，這也是南昌發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特之處。”江西省通航協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長章志民告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者，南昌發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)在全國靠前，從航空產(chǎn)業(yè)衍生出的相關(guān)人才、教育，包括低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展氛圍等，都具有一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢疊加政策紅利，低空企業(yè)紛紛選擇南昌

政策的大力支持，為江西省南昌市低空經(jīng)濟(jì)的騰飛發(fā)展插上了新的翅膀。

繼2024年全國兩會(huì)把“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告，定義為“新的增長引擎”之后，低空經(jīng)濟(jì)今年7月下旬再一次被中央政策提及，同時(shí)，近年來各地方政府也在積極跟進(jìn)。

近日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布《江西省關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的意見（征求意見稿）》，向社會(huì)公開征求意見。意見稿提出，力爭到2026年，江西省低空制造能力、應(yīng)用水平、產(chǎn)業(yè)生態(tài)全面提升，帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)增長超2000億元，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模和競爭力處于全國領(lǐng)先水平，把江西打造成為全國具有重要影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

其中，意見征求稿中多次提及“南昌”。包括堅(jiān)持全省“一盤棋”，構(gòu)建以南昌都市圈、贛州省域副中心城市為引領(lǐng)的雙核驅(qū)動(dòng)、多點(diǎn)示范、全域融合的空間格局。

作為第一批通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群的26個(gè)示范點(diǎn)之一，南昌的航空產(chǎn)業(yè)在全國具有較高的認(rèn)可度。在航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)良基礎(chǔ)的引領(lǐng)下，近年來南昌市將航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展的一大重點(diǎn)，從政策、組織、招商引資等多方面進(jìn)一步推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。

“南昌市整體航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境與業(yè)態(tài)基礎(chǔ)比較完善，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”章志民表示，目前南昌市航空產(chǎn)業(yè)以航空城為基礎(chǔ)進(jìn)行招商引資，已有包括中國商飛等百余家企業(yè)入駐，形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈，從零配件的生產(chǎn)到整機(jī)的組裝生產(chǎn)，已經(jīng)非常成熟，在國內(nèi)外取得了一定的影響力。

值得注意的是，前述意見征求稿中提及促進(jìn)傳統(tǒng)航空器升級發(fā)展。包括深化與中航工業(yè)、中國商飛、中國航發(fā)等航空央企戰(zhàn)略合作，推動(dòng)低空整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造、關(guān)鍵部件等重點(diǎn)項(xiàng)目落地轉(zhuǎn)化，開發(fā)大載重通勤飛機(jī)、大噸位直升機(jī)等具有較強(qiáng)競爭力的自主低空飛行器，爭取組建無人直升機(jī)公司，做大做強(qiáng)無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)。針對農(nóng)林作業(yè)、應(yīng)急救援、工業(yè)生產(chǎn)等需求，推進(jìn)大中型固定翼飛機(jī)、高原型直升機(jī)、特種無人機(jī)等產(chǎn)品研發(fā)，不斷提升產(chǎn)品競爭力和市場適應(yīng)性。發(fā)揮洪都、昌飛等研發(fā)生產(chǎn)優(yōu)勢，加快軍民融合發(fā)展步伐，推動(dòng)新型教練機(jī)、直升機(jī)等新項(xiàng)目立項(xiàng)及批產(chǎn)，鼓勵(lì)研制生產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、通航小飛機(jī)、無人直升機(jī)等適應(yīng)低空消費(fèi)場景的產(chǎn)品。

澎湃新聞?dòng)浾卟樵兞私獾?，中航工業(yè)，中國商飛以及洪都航空等，都與南昌有著深厚淵源。例如，中國商飛在南昌建立了生產(chǎn)試飛中心，這是其在上海以外的第一個(gè)生產(chǎn)試飛和飛機(jī)交付機(jī)構(gòu)。中航工業(yè)與江西省共同投資建設(shè)南昌航空工業(yè)城。南昌大學(xué)的先進(jìn)制造學(xué)院與中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行了技術(shù)交流和研討，探討技術(shù)轉(zhuǎn)化和深度合作的可能性。洪都航空作為中航工業(yè)的一部分，在南昌有著重要的生產(chǎn)基地，參與了C919大型客機(jī)機(jī)身部分的研制工作。

作為一家2016年成立于南昌的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，江西空中未來科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人兼江西省無人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長陸凌岳告訴澎湃新聞?dòng)浾?，公司選擇落戶南昌，主要是看重南昌市高新區(qū)的相關(guān)政策與區(qū)位優(yōu)勢。

空中未來航空正在運(yùn)行的江西首架“空中寶馬”西銳飛機(jī)，廣泛運(yùn)用于飛行執(zhí)照培訓(xùn)、飛行體驗(yàn)、林業(yè)空中巡查等業(yè)務(wù)范圍。圖/ 江西空中未來通用航空股份有限公司 提供

“高新區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相對完善，行業(yè)中生產(chǎn)電機(jī)與無人機(jī)配套組裝材料的優(yōu)秀企業(yè)也紛紛選擇落戶南昌高新區(qū)。”陸凌岳提到，為支持高新技術(shù)的發(fā)展，南昌市高新區(qū)還出臺(tái)了很多人才、稅收方面的優(yōu)惠政策。更重要的是，南昌已于2018年8月開通瑤湖通航機(jī)場，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施更加成熟便捷。

除了無人機(jī)制造相關(guān)企業(yè)外，產(chǎn)業(yè)鏈下游的無人機(jī)服務(wù)與培訓(xùn)企業(yè)也選擇入駐南昌。

“近年來南昌的政策支持和市場需求為公司提供了良好的發(fā)展環(huán)境，這些支持使得公司能夠更好地開展無人機(jī)駕照培訓(xùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)，提升市場競爭力?！蔽靼驳聺櫤娇湛萍加邢薰灸喜k事處負(fù)責(zé)人陳韻竹告訴澎湃新聞?dòng)浾?，公司在成立的第二年就在南昌開設(shè)了辦事處，抓住了2018年以來的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展期。

無人機(jī)飛行及地面站教學(xué)。 圖/ 西安德潤航空科技有限公司 提供

江西空域改革成效顯著，南昌自主產(chǎn)業(yè)鏈基本形成

作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心問題，各地空域改革一直受到多方關(guān)注。目前我國仍然實(shí)行的是“統(tǒng)一管制、分別指揮”的四級航空管制體制，國家空管委領(lǐng)導(dǎo)全國的航空管制工作，由屬地軍方統(tǒng)一組織與實(shí)施，低空管制區(qū)域飛行計(jì)劃審批流程存在靈活化的桎梏。

不過，多位業(yè)內(nèi)人士向澎湃新聞指出，江西省是全國首批五大低空空域管理改革試點(diǎn)省份之一，在低空空域改革方面已有成效。

陸凌岳告訴澎湃新聞?dòng)浾?，江西省成立了通航運(yùn)營協(xié)調(diào)中心，用來銜接企業(yè)用戶與傳統(tǒng)軍用、民用航空。以往整個(gè)江西省申請空域需要聯(lián)系多個(gè)單位，現(xiàn)在只需要聯(lián)系通航運(yùn)營協(xié)調(diào)中心就能拿到空域的申請，流程的簡化與效率的提高為低空企業(yè)提供了極大的便利。

“南昌今年在空域申請路徑上更加便捷?！闭轮久裢瑯诱J(rèn)為，為南昌低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了優(yōu)越條件，“軍方和民航給予了地方更大的低空空域管理權(quán)限，從去年年底開始，（江西）航線、可飛行區(qū)域都出現(xiàn)了明顯的增多。”

據(jù)澎湃新聞?dòng)浾叽饲皬臉I(yè)內(nèi)多次采訪了解到，基于國內(nèi)無人機(jī)的多年發(fā)展以及各地政策的集體推動(dòng)，技術(shù)已不再是遏制行業(yè)爆發(fā)的門檻，當(dāng)前行業(yè)正在等待供應(yīng)鏈的進(jìn)一步成熟和政策的更加開放。

章志民指出，國內(nèi)國產(chǎn)eVTOL和無人機(jī)企業(yè)的發(fā)展，已走在世界前列，發(fā)布的產(chǎn)品大多都已經(jīng)具有自主產(chǎn)權(quán)，整條產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)化程度已經(jīng)達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

從生產(chǎn)商的角度看，陸凌岳透露，目前空中未來公司可以達(dá)到九成以上的國產(chǎn)化水平，對精度要求更高的芯片、處理器等部件仍需要進(jìn)口。不過隨著產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)的不斷成熟，更低成本的全國產(chǎn)無人機(jī)也將在未來面世。

據(jù)前述意見征求稿指出，未來三年江西省低空產(chǎn)業(yè)競爭力要不斷增強(qiáng)。低空領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，研制一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等低空飛行器，構(gòu)建以低空制造為核心、以低空保障為支撐、以低空服務(wù)為特色的產(chǎn)業(yè)體系，培育一批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)，力爭聚集低空制造及相關(guān)配套企業(yè)300家，爭創(chuàng)國家級新型通航裝備制造業(yè)集群。

“無人機(jī)應(yīng)用相關(guān)企業(yè)對接的是一線市場。對市場需求進(jìn)行整合歸納后能夠推動(dòng)企業(yè)研發(fā)層面的創(chuàng)新；同時(shí)對已經(jīng)應(yīng)用的產(chǎn)品也會(huì)進(jìn)行細(xì)節(jié)上的革新?！标懥柙勒J(rèn)為，目前無人機(jī)相關(guān)行業(yè)中更多的企業(yè)選擇整機(jī)研發(fā)與制造，零部件供應(yīng)商相對來說數(shù)量并不多。如果一些廠商更樂意投入到細(xì)分配件的生產(chǎn)和研發(fā)中，將更有助于推動(dòng)整體行業(yè)的發(fā)展。

作為專門從事無人機(jī)駕照培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，西安德潤航空科技有限公司也在下游對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。陳韻竹介紹道，公司通過與無人機(jī)制造企業(yè)合作，能夠?yàn)橹圃焐烫峁┦袌龇答伜团嘤?xùn)需求，從而幫助制造企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。同時(shí)，定期與上游企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流，了解最新的無人機(jī)技術(shù)和市場趨勢，進(jìn)而調(diào)整培訓(xùn)課程和內(nèi)容。她認(rèn)為，這種雙向合作能夠?yàn)榈涂战?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

低空應(yīng)用場景愈加廣闊，城市空中交通業(yè)態(tài)加速培育

8月1日，南昌市委常委會(huì)召開會(huì)議，會(huì)議提及，要推動(dòng)南昌航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)做大、能級不斷提升，高水平辦好中國航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨南昌飛行大會(huì)，不斷擦亮南昌航空之城品牌。

據(jù)記者了解，南昌市政府已經(jīng)連續(xù)舉辦了五屆南昌飛行大會(huì)，該大會(huì)是全國范圍內(nèi)資金投入僅次于珠海航展的飛行器展覽。前述江西省意見征求稿中也提及，要持續(xù)加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)品牌培育，辦好中國航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)、南昌飛行大會(huì)等賽事活動(dòng)，爭取承辦國家級低空經(jīng)濟(jì)會(huì)展活動(dòng)。

隨著各類基礎(chǔ)建設(shè)和展示平臺(tái)區(qū)域的運(yùn)用成熟，低空應(yīng)用場景也愈加廣闊。

多年來在低空飛行領(lǐng)域的深耕，使得空中未來實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域的深度應(yīng)用。據(jù)陸凌岳介紹，空中未來依據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)。目前公司在公安、應(yīng)急救援、城市管理等領(lǐng)域與相關(guān)部門有著深度化定制合作，結(jié)合社會(huì)實(shí)際問題研發(fā)新型無人機(jī)。?

可搭載95式突擊步槍的無人機(jī)直升機(jī)，應(yīng)用于公共安全和國防領(lǐng)域。 圖/江西空中未來科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司 提供

除了發(fā)展模式較為成熟的政府作業(yè)之外，空中未來在面向全球市場的空中文娛市場正蓬勃發(fā)展。在2024年南昌市迎春煙花晚會(huì)上，空中未來的2400架無人機(jī)就參與了表演，兼顧科技感與藝術(shù)感的表演形式受到了很多人的歡迎。

2024年南昌市迎春煙花晚會(huì)，2400架無人機(jī)表演。? 圖/江西空中未來科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司 提供

陸凌岳透露，現(xiàn)在很多宣傳類大型活動(dòng)，以及求婚等個(gè)人需求都有可能用到無人機(jī)。目前無人機(jī)表演服務(wù)一年的產(chǎn)值能達(dá)到5000萬至6000萬元，并且后續(xù)文娛板塊的市場非常廣闊。

2024年南昌市迎春煙花晚會(huì)，2400架無人機(jī)表演。? 圖/江西空中未來科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司 提供

應(yīng)用層面的需求增加，也帶動(dòng)了西安德潤航空科技有限公司這類服務(wù)培訓(xùn)企業(yè)的發(fā)展。陳韻竹向澎湃新聞?dòng)浾咄嘎?，在政策與市場需求的配合下，今年以來公司業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)明顯增長。

作為全國第一批取得民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證的企業(yè)之一，空中未來對低空經(jīng)濟(jì)后續(xù)的發(fā)展方向有著更加清晰的認(rèn)識(shí)。陸凌岳表示，低空物流與低空載人運(yùn)輸將會(huì)成為后續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，“雖然目前仍然處于萌芽階段，但后續(xù)的發(fā)展是比較可觀的?！?/span>

可搭載95式突擊步槍的無人機(jī)直升機(jī)，應(yīng)用于公共安全和國防領(lǐng)域。 圖/江西空中未來科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司 提供

在各地政策的鼓勵(lì)下，低空經(jīng)濟(jì)在應(yīng)用端的場景越來越豐富，低空運(yùn)營能力也逐漸成熟，已有部分商業(yè)模式成功走入大眾生活。低空物流處于較為成熟的發(fā)展階段，低空文旅成為有望推行的應(yīng)用場景，低空立體交通在未來具有廣闊前景，隨著國內(nèi)頒發(fā)全球首個(gè)eVTOL適航證，城市空中交通（UAM）正逐步走向落地。

前述意見征求稿件中，就提到培育城市空中交通（UAM）業(yè)態(tài)。其中包括探索構(gòu)建城市立體交通低空航線網(wǎng)絡(luò)，著力培育商務(wù)出行、空中通勤、公務(wù)飛行等城市空中交通新業(yè)態(tài)。支持eVTOL、直升機(jī)等載人飛行器在城際飛行中的應(yīng)用，構(gòu)建以南昌、贛州等地為中心，連接九江、景德鎮(zhèn)、吉安等地，打造縱向串聯(lián)、輻射周邊的空中走廊，推進(jìn)飛行器起降點(diǎn)與周邊高鐵、機(jī)場的聯(lián)程接駁。支持運(yùn)營企業(yè)在有條件的區(qū)域發(fā)展以eVTOL為主的商業(yè)運(yùn)營，探索設(shè)立“機(jī)場—高鐵”“機(jī)場—CBD”等空中航線。

因地制宜發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，南昌將搶抓機(jī)遇

隨著江西省促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展意見稿的落地，南昌市相關(guān)方案也有望于近期落地。南昌市政府在最近的會(huì)議中就提到，要加快制定出臺(tái)《南昌市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024-2026）》。

當(dāng)前，多地都在競爭成為“低空第一城”。航空老城南昌市在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上同樣挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

“南昌有完善的基礎(chǔ)設(shè)施與配套產(chǎn)業(yè)鏈，不過從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，南昌在低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上不能一味學(xué)習(xí)其他城市招商引資的模式，需要充分發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)與優(yōu)勢是關(guān)鍵所在?！闭轮久裾J(rèn)為，南昌應(yīng)該更多關(guān)注專、精、特、新型有潛力有前景的企業(yè)，不一定是做整機(jī)的企業(yè)，也可能是某一單項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)、在國內(nèi)外領(lǐng)先的企業(yè)。聚焦初創(chuàng)技術(shù)型企業(yè)，可以以較小的成本實(shí)現(xiàn)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。此外，聚焦小型配件等部件的生產(chǎn)，也可以讓南昌低空產(chǎn)業(yè)鏈形成獨(dú)特的優(yōu)勢，加速南昌低空經(jīng)濟(jì)的騰飛。

陸凌岳也指出，由于行業(yè)發(fā)展的時(shí)間較短，低空相關(guān)企業(yè)不可避免地會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)化的問題。不過，低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展的空間還很大，受制于現(xiàn)有的低空基礎(chǔ)建設(shè)條件，沒有被開發(fā)的低空應(yīng)用場景還有很多。后續(xù)伴隨著政策與基礎(chǔ)設(shè)施的完善，更多企業(yè)會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，應(yīng)用場景的創(chuàng)新也會(huì)更多更頻繁。

“目前江西省的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐步完善，各個(gè)地級市的機(jī)場已經(jīng)陸續(xù)建設(shè)完成，對后續(xù)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能起到很好的推動(dòng)作用?！标懥柙肋M(jìn)一步指出。

“今年以來，低空市場規(guī)模有了明顯擴(kuò)大，這是政策開花結(jié)果的標(biāo)志?！痹陉愴嵵窨磥恚袌鲂枨蟮纳蠞q導(dǎo)致競爭者也不斷增多，對公司來說競爭壓力有所加大。與此同時(shí)，她也指出，低空經(jīng)濟(jì)的安全監(jiān)管問題日益凸顯，有關(guān)部門需要加強(qiáng)安全監(jiān)管和制度建設(shè)，確保低空經(jīng)濟(jì)的安全發(fā)展。

（來源：澎湃新聞）