60%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村將通公交！江西做了這些準(zhǔn)備
4月12日，江西省政府新聞辦、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合召開(kāi)“走在前、勇?tīng)?zhēng)先、善作為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察江西重要講話精神”系列新聞發(fā)布會(huì)之江西省交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，江西將加快農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造或城市公交向鄉(xiāng)村延伸，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公交服務(wù)占比達(dá)60%以上。
已建成美麗生態(tài)文明農(nóng)村路3335公里
據(jù)悉，在普通公路方面，參照高速綠色公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，江西大力推進(jìn)美麗生態(tài)文明農(nóng)村路建設(shè)，“十四五”期間，全省規(guī)劃完成美麗生態(tài)文明農(nóng)村路4000公里，現(xiàn)已完成3335公里建設(shè)。
在水運(yùn)方面，積極謀劃綠色港口、綠色航道建設(shè)，推廣航道工程綠色建養(yǎng)技術(shù)，保持生態(tài)友好型新材料、新結(jié)構(gòu)在航道工程中的應(yīng)用，加強(qiáng)水生生態(tài)保護(hù)，開(kāi)展航道生態(tài)修復(fù)和生態(tài)補(bǔ)償。依托信江航電樞紐工程建設(shè)，積極應(yīng)用仿生態(tài)魚道技術(shù)，實(shí)現(xiàn)79.17%主要過(guò)魚對(duì)象成功洄游，促進(jìn)樞紐上下游魚類基因交流。
同時(shí)，出臺(tái)新一輪公路差異化收費(fèi)政策，大力推進(jìn)公水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，對(duì)進(jìn)出碼頭、鐵路場(chǎng)站集裝箱運(yùn)輸車分情況給予高速公路通行費(fèi)免費(fèi)、5折、9折優(yōu)惠政策。加快補(bǔ)齊水運(yùn)短板，出臺(tái)《江西省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（2021—2050年）》，成為江西水運(yùn)發(fā)展史上首個(gè)獲批的省級(jí)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃。
“十四五”以來(lái)，江西省建成贛江井岡山航電樞紐等7個(gè)航道項(xiàng)目和20余座碼頭，贛江、信江航道實(shí)現(xiàn)三級(jí)通航，航道沿線“兩主五重”現(xiàn)代化港口體系基本形成，浙贛粵運(yùn)河前期工作正加快推進(jìn)。出臺(tái)省級(jí)航運(yùn)扶持政策，支持贛江散雜貨、集裝箱水路運(yùn)輸。2023年全年完成水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別為1.63億噸、493.1億噸公里，較2020年分別增長(zhǎng)52%、85%。
實(shí)現(xiàn)港口碼頭污染物接收設(shè)施全覆蓋
持續(xù)推進(jìn)港口和船舶岸電設(shè)施建設(shè)和使用，“十四五”前三年累計(jì)完成183個(gè)散貨、集裝箱等泊位的港口岸電設(shè)施建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了港口碼頭岸電設(shè)施全覆蓋，千噸級(jí)以上泊位已基本具備岸電供應(yīng)能力。同步完成740艘船舶受電設(shè)施安裝改造，江西省籍1200總噸及以上干散貨船、多用途船和海進(jìn)江船基本完成改造任務(wù)，船舶岸電使用量不斷增加。
完善船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行管理，全省共建成21個(gè)船舶污染物接收站、1個(gè)化學(xué)品洗艙站，實(shí)現(xiàn)港口碼頭污染物接收設(shè)施全覆蓋，接收的船舶污染物相關(guān)數(shù)據(jù)均納入“船E行”系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)了江西省船舶污染物“來(lái)源可溯，去向可循”。
國(guó)內(nèi)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船“西海新源1號(hào)”在廬山西海順利下水。
60%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村將通公交
推動(dòng)道路運(yùn)輸綠色發(fā)展是交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容。據(jù)介紹，江西將加快農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造或城市公交向鄉(xiāng)村延伸，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公交服務(wù)占比達(dá)60%以上。鼓勵(lì)有條件的縣（市、區(qū)）實(shí)施全域公交一體化發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建工作。
加強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)與其他運(yùn)輸方式相銜接，發(fā)揮鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作專班機(jī)制作用，穩(wěn)步推進(jìn)九江港、南昌港等重要港口的疏港公路、疏港鐵路建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%的目標(biāo)。
全省新能源公交車占比達(dá)80.52%
加快江西省新能源汽車在出租汽車行業(yè)的推廣運(yùn)用，2023年全年新增及更換新能源公交車720輛，占比84%；新增及更換新能源出租車（含網(wǎng)約車）17549輛，占比90%；目前，全省新能源公交車輛、出租汽車（含網(wǎng)約車）總量占比分別達(dá)80.52%和62.5%。2024年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新增及更新的公交車中新能源車占比保持在80%以上，新增及更新的巡游出租車中新能源車占比力爭(zhēng)達(dá)45%以上。
推廣使用機(jī)器人教練車在駕培行業(yè)應(yīng)用
積極推廣汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)用，全省一、二類維修企業(yè)系統(tǒng)安裝率為99%，落實(shí)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度，加強(qiáng)尾氣不達(dá)標(biāo)車輛維護(hù)治理，從源頭上削減在用汽車污染物排放。出臺(tái)《全省深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)“四塵”深入整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸領(lǐng)域揚(yáng)塵治理水平。
加大新能源物流配送車輛推廣應(yīng)用力度，指導(dǎo)上饒等設(shè)區(qū)市積極申報(bào)國(guó)家綠色貨運(yùn)配送城市創(chuàng)建。推廣使用新能源教練車、機(jī)器人教練車在駕培行業(yè)應(yīng)用的新模式，促進(jìn)駕培行業(yè)降本增效。
（來(lái)源：信息日?qǐng)?bào)）
編輯：左丹
責(zé)編：劉蕓
審核：許欽
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