網(wǎng)絡(luò)媒體新春走基層丨堅守一線才是最好的告別
范愛華是江西省贛北航道事務(wù)中心永修航道段的負(fù)責(zé)人，還有一個月他將年滿六十，今年春運也是他工作中的最后一個春運。
永修航道段一線工作點位于吳城鎮(zhèn)，距離縣城約35公里，位置偏遠(yuǎn)，轄區(qū)內(nèi)褚溪河口至三洲頭30公里航段是湖口至南昌水路運輸通道中重要的交通樞紐，承載著煤炭、砂石、礦產(chǎn)及糧油等基礎(chǔ)民生物資的運輸，是贛江最繁忙的一段航道。但這里的航道彎曲復(fù)雜、船舶通航密度高，航道養(yǎng)護(hù)責(zé)任大、任務(wù)重。
俗話說“嫁人莫嫁航道佬，一年四季守灘頭?！眳⒓庸ぷ魅嗄?，每到春運，他都堅守在航道一線，只要春運開始就很少回家，吃住全在船上。因為馬上要退休，航道段里的小伙子們就不讓范愛華上一線了，“他們讓我到大樓坐鎮(zhèn)指揮，那怎么行？”范愛華說，只要沒接到退休命令，就會堅守到最后一刻。“春運是戰(zhàn)枯水保通航的重點時段，航道狀況復(fù)雜，需要我們這種老同志帶頭‘壓陣’嘛！”
于是范愛華堅持帶隊加大航道巡查力度，加強(qiáng)航道監(jiān)測，及時根據(jù)水位變化調(diào)整標(biāo)位，確保重點航段航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、標(biāo)志清晰，確保不發(fā)生堵航事件，轄區(qū)航道安全有序暢通。晴天一身汗，雨天一身濕，這是他的工作常態(tài)?！白詈笠粋€春運更不能疏忽，堅守才是最好的告別。不過明年這個時候，說不好，我還會回來突擊‘檢查’一下，看看你們這些人有沒有偷懶……”
（九江日報全媒記者 陳沽玥）
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