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@九江人 春節(jié)期間道路交通出行指南來了

1月26日 19時 閱讀 29498
春節(jié)臨近
春運已開啟

時間區(qū)間為

1月26日至3月5日
通過道路交通形勢預(yù)判
九江交警整理綜合了一份出行指南
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春運第一階段

1月26日至2月8日

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1、春運回鄉(xiāng)時段將集中在2月2日(臘月廿,春運第八天)—2月7日(臘月廿八,春運第十三天)。從1月29日(臘月十九)開始,外省務(wù)工人員回鄉(xiāng)車流將會逐步出現(xiàn)集中回鄉(xiāng)潮。九江城市快速路、長江一橋車流將會明顯上升2月2日北方小年,周五及2月3日南方小年,周六道路交通擁堵指數(shù)將達到該階段峰值。周五的晚高峰及周六的上午,高速湖口—九江東方向 、南昌—九江方向、九江東—長江一橋方向車流巨大,城市快速路特別九江東—荷花壟雙向可能會全線擁堵。

2、2月2日(臘月廿三,小年)后,九江中心城區(qū)及各縣區(qū)中心城鎮(zhèn)車流將明顯增多。2月2日至除夕前,本省本市內(nèi)短途探親流與外省回鄉(xiāng)流交織,節(jié)前購物流集中,屆時各縣區(qū)及九江城區(qū)主干道、城市快速路、火車站、汽車站等交通樞紐周邊車流將上升明顯,城區(qū)及各縣市主要商圈平峰期間擁堵指數(shù)隨之上升。

3、新春文化旅游消費的興起,大型活動及夜經(jīng)濟的發(fā)展致周邊道路交通壓力增大。春節(jié)、元宵及前后檔期,九江市中心推出以八里湖藝術(shù)中心“春江花月焰高品質(zhì)主題秀”等綜合性文旅活動,各縣區(qū)也會陸續(xù)推出花燈、市集、美食等主題夜市活動以及各類新春促銷、文藝晚會等活動,隨之周邊道路交通安全壓力增大。
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春運第二階段

2月9日至2月17日

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1、除夕當(dāng)日不放假,出行車流較以往會有所變化。2024年春節(jié)假期八天,雖然除夕(2月9日)沒有列入假期清單,但考慮到各單位結(jié)合帶薪年休假制度可能會落實除夕休假,出行的不確定性也將會影響除夕當(dāng)日交通出行的變化。高速公路從除夕當(dāng)日零時開始,實行七座以下小型客車免費政策,較以往的除夕當(dāng)日低出行車流相比,2024年可能會有所上升。

2、除夕祭祖、祈?;顒佣啵ㄍ箙^(qū)、寺廟區(qū)域道路通行壓力增大。白天,九江中心城區(qū)的廬山大道、環(huán)廬山公路威家段、老九星公路及105國道蛇頭嶺段、東林寺段以及各縣區(qū)通往墓區(qū)道路因祭祖階段性車流增大。除夕夜及大年初一早上,各地寺廟因燒香祈福人員增多,周邊道路車流有所增加。

3、正月初二后車流逐漸上升。在經(jīng)歷初一的低出行車流后,2月11日(正月初二)開始外出拜年人員增多,九江市區(qū)中心城區(qū)、各縣區(qū)中心城鎮(zhèn)及長江一橋、快速路通往高速公路的主要交通樞紐車流逐漸增多,9時和16時會出現(xiàn)當(dāng)日往返程高峰。

4、熱門景區(qū)將迎來高峰旅游時期。春節(jié)假日期間,親朋好友聚集外出游玩增多,“先團聚、后旅游”熱情高漲,廬山市東林大佛,濂溪區(qū)東林寺,廬山南北門、廬山索道,以及廬山西海、修水黃庭堅故里等各縣區(qū)景區(qū)景點將迎來高峰,特別是105國道熱門景點集中,賽陽段、通遠(yuǎn)段、溫泉段將擁堵嚴(yán)重,中心城區(qū)春江花月焰等夜間旅游迎來火爆期,主要集中在2月12日(大年初三)至2月15(正月初六), 自初六之后景區(qū)人流車流逐漸減弱。

5、正月初五開始陸續(xù)出現(xiàn)返程高峰,初七和初八達到峰值。該波高峰車流長中短途探親、旅游返程流交織,各縣區(qū)重要國省道、主要道路,城區(qū)快速路、長江一橋及各地火車站等交通樞紐車流量顯著上升,城市擁堵指數(shù)到達春節(jié)期間的峰值。高速南下車流增多,受九景高速鄱陽湖段擁堵影響,快速路長江一橋西往九江東、九江南往九江東以及荷花壟往九江東方向?qū)霈F(xiàn)長時間擁堵。另外,各地火車站也將迎來鐵路返程高峰,周邊道路在8—9時許,17—18時、21—22時出現(xiàn)階段性擁堵。
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春運第三階段

2月18日至3月5日

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1、春節(jié)假期過后的長途返程將出現(xiàn)分散式返程特點,務(wù)工人員將陸續(xù)返崗,出行量較春節(jié)假期高峰會有所緩和。期間,高速公路及城市快速路也將繼續(xù)迎來高峰流量值,南下車輛依然較多,集中出行時間在上午8—11時。各縣區(qū)道路擁堵路段仍然集中在主要國省道及城區(qū)主要干道。


2、元宵過后會有一個返程小高峰,之后跨區(qū)載車流迅速下降,逐漸恢復(fù)至正常。隨著元宵的結(jié)束,2月25日(正月十六,周日)和2月26日(正月十七)將正式迎來最后一波長途返程小高峰。雖然春運后期跨區(qū)域人車流動性減弱,但隨著大中專院校、中小學(xué)、幼兒園陸續(xù)迎來春季開學(xué),早晚高峰擁堵指數(shù)較開學(xué)前期上升最為明顯。

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(來源:九江交警)


編輯:魏菲

責(zé)編:許欽

審核:姜月平

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