“道路窄、路況差、堵車多、公交少、物流難”,這是廬山市開展“圍廬夜話”時,當(dāng)?shù)厝罕妼Ξ?dāng)前交通狀況提出的問題。為不斷推動主題教育走深走實(shí),廬山市抓住人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題,把“順民意、惠民生、暖民心”民生實(shí)事辦好辦實(shí),全力推進(jìn)農(nóng)村“四好”公路建設(shè),打造廬山人民自己的“暢通路”“平安路”“便民路”“致富路”。
補(bǔ)齊短板弱項,建設(shè)“暢通路”?!]山市瞄準(zhǔn)農(nóng)村公路發(fā)展的短板弱項,深入實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)和提級改造,不斷完善農(nóng)村公路路網(wǎng)體系。農(nóng)村公路建設(shè)投資累計達(dá)7億元,完成了新(改)建農(nóng)村公路208公里,道路生命安全防護(hù)工程107.5公里,危橋改造6座,新建星子鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路16公里,實(shí)現(xiàn)縣道三級及以上等級路比例、建制村通雙車道比例均高于全省平均水平。
建好管護(hù)機(jī)制,打造“平安路”。在九江市率先啟動智慧路長App,全市10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所和農(nóng)村公路路長制辦公室;持續(xù)保持超限超載治理高壓態(tài)勢,廬山市完成了5個不停車監(jiān)測點(diǎn)建設(shè),加強(qiáng)對礦石、河砂、碼頭源頭管控路面巡查及重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)管控。今年以來,清理道路非法廣告懸掛物520余處,清理占道攤點(diǎn)60余處,清除道路障礙物4900余平方米,為廬山市群眾出行營造了“暢安舒美”的公路環(huán)境,廬山市五太線更是被列為“文明示范路”。
加大投入力度,推進(jìn)“便民路”。開展“萬村通客車提質(zhì)工程”,投資4000萬元收購60臺農(nóng)村班車和39輛城市公交,整合規(guī)范了11條城市公交線路和8條鎮(zhèn)村公交線路,下浮票價 20%,殘疾人優(yōu)撫對象及70歲以上老人免費(fèi)坐公交車政策得到全覆蓋。同時,不斷優(yōu)化延伸11條城市公交線路,開通廬山東門至廬山交通索道的環(huán)山旅游公交,先后購置新能源純電動公交汽車15臺,建設(shè)環(huán)山公路候車亭13個,城市出行保障能力明顯增強(qiáng)。目前,廬山市63個建制村已通行客車,通過公交化運(yùn)營和班線客運(yùn)線路連通的建制村通行率達(dá)到100%,城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化運(yùn)營比率達(dá)到100%,廬山市城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度、深度和服務(wù)水平切實(shí)提高,有效保障群眾出行“行有所乘”。
聚焦融合發(fā)展,聯(lián)通“致富路”。持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),強(qiáng)化干線公路、農(nóng)村公路之間的路網(wǎng)銜接,形成市、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)村客貨郵發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。按照“多站合一、資源共享”的模式,建設(shè)廬山市農(nóng)村物流服務(wù)品牌“鎮(zhèn)村公交+郵政快遞”,幫助廣大農(nóng)戶的產(chǎn)品走出家門,推動鄉(xiāng)村振興;依托國家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項目建設(shè)縣級物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心,搭建三級電商服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建市、鄉(xiāng)、村三級物流配送服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)資、消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通;緊密結(jié)合“一鄉(xiāng)一園一景”規(guī)劃,觀音橋、桃花源、鄱湖灣等山下主景區(qū)道路基本實(shí)現(xiàn)通三級公路,瀝青路面全覆蓋,通行能力和路域環(huán)境大幅提高;發(fā)揮交通先導(dǎo)作用,啟動了以環(huán)山綠道為主骨架的慢游慢行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“交旅互融”發(fā)揮“四好農(nóng)村路”+全域旅游、“四好農(nóng)村路”+鄉(xiāng)村振興、“四好農(nóng)村路”+產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集群效應(yīng),服務(wù)全域旅游的交通網(wǎng)絡(luò)基本成形。目前,廬山市實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、行政村客運(yùn)班車通達(dá)率、村民小組和25戶以上自然村通水泥路比例均達(dá)100%。
交通環(huán)境的巨大改變讓廬山市居民感嘆:“在農(nóng)村公路上行駛,看著沿途湖光山色,美景如畫,串珠成鏈,一條條生態(tài)綠色公路,串起一個個美麗鄉(xiāng)村,一幅美麗的廬山畫卷躍然眼前?!?/span>
(九江日報全媒記者 汪東平 張新紅)
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