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目前，關于它的后期走位也基本明確

將拐彎一路向北

從路徑圖上看

是直接來了個銳角急轉彎

“卡努”為什么停滯不前？

一向讓人捉摸不透的它

還會來個“回馬槍”嗎？

拐彎北上 大局已定

據(jù)浙江省氣候中心高級工程師毛燕軍介紹，進入東海后，“卡努”北側的副熱帶高壓主體有偏西方向的引導氣流，但西北側有副高阻擋。

“副熱帶高壓壩如同十面埋伏，把‘卡努’向北、向西北的道路都堵住了，從氣象術語來說，這叫‘陷入鞍場’?！泵嘬姼嬖V記者，加上周圍的天氣系統(tǒng)勢均力敵，沒有一個主導系統(tǒng)能夠引領‘卡努’繼續(xù)前進，因此直接陷入停滯。

不過轉折點很快就會到來。據(jù)浙江省氣象臺預計，“卡努”最大可能于3日夜里至4日上午在浙江南部近海轉向東北方向移動。

“能出現(xiàn)轉折點的主要原因，還是‘卡努’北側的副熱帶高壓發(fā)生斷裂。新的通道打開后，‘卡努’南側有副高南落，引導氣流變成南側副高北緣的西南風，如同向導般領著‘卡努’往東北方向移動?！泵嘬娬f，副高斷裂得非常突然，因此“卡努”的拐彎角度會比較急。

當然，“卡努”選擇躺平也是有代價的。畢竟，體積龐大的它哪怕停滯，也一直在消耗能量。昨天，它就從超強臺風降為強臺風。預計拐彎時，它的強度將進一步減弱。

還有可能來個“回馬槍”嗎？

似乎“卡努”急轉彎大局已定，那它還有可能來個“回馬槍”，直沖浙江而來嗎？畢竟，以往也出現(xiàn)過臺風走位“妖嬈”，最后出其不意的情況。

實際上，這樣的概率正在逐漸減小。不過，毛燕軍分析，除了外部力量的引導，“卡努”的內驅力是往西北方向的，由于“卡努”體積較為龐大，在轉彎前也有可能靠著慣性西進，拐彎點比較靠近我省沿海。?

接下來看看我省天氣