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九江高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市系列報(bào)道:唯有改革開放,才能闖出新路

2023-08-04 07:10 掌中九江 閱讀 29665

黨的二十大報(bào)告明確提出,以城市群、都市圈為依托構(gòu)建大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展格局。省委十五屆四次全會(huì)提出,要全面深化改革開放,深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,大力推進(jìn)制度型開放,不斷塑造發(fā)展新優(yōu)勢激發(fā)新動(dòng)能。九江作為全省唯一通江達(dá)海的港口城市,是大南昌都市圈向外拓展的“外延”,是長江中游城市群的重要組成部分。如何借力長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略,立足節(jié)點(diǎn)謀開放,聚焦難點(diǎn)推改革,緊扣堵點(diǎn)優(yōu)環(huán)境,真正把九江打造成江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的先導(dǎo)區(qū)、區(qū)域航運(yùn)中心,這是九江順應(yīng)大勢的時(shí)代考題。


交通大格局“顯山露水” 
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九江為江西唯一通江達(dá)海的港口城市,全省152公里長江岸線全部在境內(nèi),萬里長江、千里京九和鄱陽湖交匯于此。唯有改革開放,才能闖出新路。而打造區(qū)域交通樞紐中心、暢通交通大循環(huán),便是改革中的上好“捷徑”。

近年來九江按照省委、省政府賦予的使命,大力推進(jìn)沿江開放開發(fā),全力打造長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市和省域開放門戶城市,努力把九江建設(shè)成長江中游地區(qū)江海直達(dá)、服務(wù)全省、輻射周邊的現(xiàn)代化區(qū)域性航運(yùn)中心。

7月20日,隨著最后一方混凝土泵送入模,昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋贛江西支主橋G32號(hào)主墩主塔下橫梁圓滿完成澆筑施工,這標(biāo)志著大橋?qū)⑦M(jìn)入上塔柱施工階段。昌九高鐵正線全長137.72公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港(臺(tái))通道的關(guān)鍵區(qū)段,也是國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道中福銀綜合運(yùn)輸通道的組成部分,也是長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。建成后,將進(jìn)一步樹立九江對外交通樞紐中心地位,助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

“昌九高鐵建成通車后,將與既有的京九鐵路并行,可以更好地釋放客貨運(yùn)輸能力?!本└鄹咚勹F路九江至南昌段工區(qū)經(jīng)理龔興建介紹,昌九高鐵未來將與滬昆高鐵、武九高鐵、向莆鐵路和昌景黃高鐵等多條線路銜接,對九江進(jìn)一步融入大南昌都市圈和長江中游城市群,都具重要意義。

目前,除昌九高鐵,瑞梅鐵路、長贛高鐵也已全面開工。而在公路方面也是全面發(fā)力?!敖刂?022年底,我市已建成高速公路8條,初步形成‘四縱四橫’的高速路網(wǎng)格局。‘十四五’期間將重點(diǎn)推進(jìn)的高速公路和過江通道有13條,全力打通九江交通大格局,暢通交通大循環(huán)?!笔薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,近年來,我市完成了九江長江二橋、繞城高速、修平高速、都九高速建設(shè)任務(wù),完成福銀高速(昌九段)雙向八車道改擴(kuò)建工程。截至“十三五”末,全市綜合交通線網(wǎng)總里程達(dá)到25433公里,其中普通公路里程23306公里,高速公路里程690公里,鐵路里程535公里,航道里程902公里,九江在全省、全國交通格局中的地位進(jìn)一步放大。

從陸路到水運(yùn),再到空中,九江的大交通格局正在逐漸“顯山露水”,展示出其改革開放的大格局。九江廬山機(jī)場目前已開通“西安經(jīng)九江至深圳”“北京經(jīng)九江至海口”“上海經(jīng)九江至成都天府機(jī)場”三條航線,九江廬山機(jī)場的通達(dá)城市達(dá)到6個(gè),以九江為中心的三條線六個(gè)點(diǎn)的“米”字形航空網(wǎng)絡(luò)布局基本形成。今年以來,九江廬山機(jī)場旅客吞吐量持續(xù)走高,今年5月底,旅客吞吐量已突破去年全年吞吐量,6月27日半年旅客吞吐量突破14萬。航線吞吐量持續(xù)走高的同時(shí),航線質(zhì)量也大幅提升,航線平均客座率達(dá)75%,本港進(jìn)出港率達(dá)54.3%,航線服務(wù)九江人民出行成效明顯。

跨江“突圍”融入大朋友圈

為構(gòu)建多元立體、大進(jìn)大出的交通體系,我市以九江港口為核心,以水運(yùn)為支點(diǎn),加快公路、鐵路、航空等多途徑運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃。 

“九江與湖北黃岡兩地就過江通道項(xiàng)目合作進(jìn)行多次會(huì)商,攜手推進(jìn)過江通道建設(shè)。”市跨江合作攻堅(jiān)行動(dòng)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人表示,雙方同意“十四五”期間共同加快推進(jìn)瑞昌至武穴、九江至黃梅和永安至新開三條過江通道的前期工作,力爭項(xiàng)目早日開工、早日建成,相關(guān)工作也正在推進(jìn)之中。

從政策溝通到道路聯(lián)通,從產(chǎn)業(yè)互通到民心相通…… 九江用一項(xiàng)項(xiàng)行動(dòng)積極“融圈入群”。7月12日,九江文化旅游專場宣傳推廣亮相日本東京,受到了當(dāng)?shù)芈糜稳耸康母叨汝P(guān)注。此前,九江與湖南省岳陽市發(fā)布文旅合作宣言,并通過“線上+線下”同步互動(dòng)的方式,推介景區(qū)景點(diǎn),讓旅游資源走出去、游客走進(jìn)來。九江與安徽安慶開展了多項(xiàng)文旅合作簽約,助推“一小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)。首屆(江西·九江)長江經(jīng)濟(jì)帶文化和旅游消費(fèi)季暨第五屆江西旅游消費(fèi)節(jié)在九江市開幕,九江市、咸寧市、岳陽市、銅陵市和蕪湖市、鎮(zhèn)江市等6個(gè)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市,共同簽署了文化和旅游合作發(fā)展協(xié)議,九江旅游的朋友圈一天天在擴(kuò)大。

市文廣新旅局副局長楊珺表示,當(dāng)前,九江正在積極融入長江國家文化公園、萬里茶道、“一帶一路”這些國家戰(zhàn)略,抓住贛鄂湘長江中游三省合作的契機(jī),來深化城市之間文明交流互鑒、旅游互惠互利、發(fā)展共促共享,進(jìn)而增強(qiáng)城市群之間對長江文化的認(rèn)同感,凝聚城市群之間文化旅游融合發(fā)展、一體發(fā)展的共識(shí)。

跨江合作再深化,動(dòng)能轉(zhuǎn)換勇爭先。九江以推進(jìn)營商環(huán)境優(yōu)化升級(jí)“一號(hào)改革工程”為抓手,持續(xù)推動(dòng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”。瑞昌市積極與武穴市醫(yī)療保障部門簽訂《醫(yī)療保障服務(wù)“跨江合作”協(xié)議》,推動(dòng)參保群眾異地“跨省通辦、一次辦成”變成現(xiàn)實(shí)。目前九江已經(jīng)梳理推出一批涉及醫(yī)保、社保、公積金、不動(dòng)產(chǎn)、公安戶籍、企業(yè)經(jīng)營等方面140項(xiàng)業(yè)務(wù);并優(yōu)化“跨江協(xié)作”事項(xiàng)異地代收代辦、多地聯(lián)辦服務(wù),實(shí)現(xiàn)了政務(wù)服務(wù)合作城市圈異地通辦、就近可辦。

風(fēng)起長江岸,揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。當(dāng)前,全市上下正聚焦省委十五屆四次全會(huì)對九江的目標(biāo)定位,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市,聚力打造區(qū)域航運(yùn)中心,加快建設(shè)港口型國家物流樞紐,努力把九江打造成為江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶、對接長三角的“橋頭堡”,奮力提升在全國發(fā)展大局中的位勢,奮力譜寫新時(shí)代九江高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

(九江日報(bào)全媒記者 張雷 包四華)

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編輯:王文婧

責(zé)編:許欽

審核:楊春霞

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