網約車司機反映“人找車、車等人”現象，九江執(zhí)法部門出手了→
近期，有網約車司機向市交通運輸執(zhí)法部門反映，司機在廬山站網約車候客區(qū)上車點和乘客的上車點不一致，導致出現“人找車、車等人”的現象。
執(zhí)法人員帶領相關平臺企業(yè)赴廬山站現場協調，網約車上客點在廬山站地下M層，然而，網約車平臺訂單的區(qū)域范圍未明確指定區(qū)域，導致候車司機和乘客不在網約車平臺的同一地點。
記者從九江高鐵新區(qū)廬山站綜合服務中心工作人員了解到，目前在廬山高鐵站西站廣場區(qū)域均屬于網約車平臺的接單區(qū)域，出租車和網約車的停車區(qū)域在各平臺上均未進行優(yōu)化。
“我們將及時告知網約車司機候車習慣、行程要求和評分規(guī)則，不斷提升網約車平臺司機的服務質量?！本W約車企業(yè)代表告訴記者，針對場站、路段和指定區(qū)域進行管控，為乘客提供更加便捷的出行服務。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法城市客運大隊綜合科負責人胡凱告訴記者，為確保網約車服務的高效運行，執(zhí)法人員約談了各網約車平臺相關人員進行現場辦公，要求網約車平臺公司運用技術手段，統一將廬山站網約車M層上客點設置為高鐵站區(qū)域內唯一上客點，并啟用電子圍欄技術，有效實現了乘客和司機的精準對接，避免了“人找車、車等人”現象。
為方便乘客乘車，市交通運輸執(zhí)法部門還協調廬山高鐵站相關部門加強引導標識和語音播報，讓旅客出站后，根據引導標志和語音在站內即可知曉乘坐交通工具的出站具體位置，讓旅客“少跑腿”，縮短上車時間。
“針對廬山高鐵站地下層信息弱等情況，執(zhí)法人員積極與相關部門溝通協調，各大通信運營商增強信號?！笔薪煌ㄟ\輸執(zhí)法人員表示，同時加大對網約車的執(zhí)法力度，為乘客提供更加安全、便捷的出行體驗。
（九江日報記者 吳金陽 文/攝）
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