以營商環(huán)境之“優(yōu)”促口岸經(jīng)濟(jì)之“興” ！九江海關(guān)助力打造內(nèi)陸改革開放新高地
海關(guān)處于國內(nèi)國際雙循環(huán)的交匯樞紐，擔(dān)負(fù)著守國門、促發(fā)展的職責(zé)使命。一年來，九江海關(guān)立足九江市情，聚力中部崛起，以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動為牽引，不斷提升九江口岸跨境貿(mào)易便利化水平，以營商環(huán)境之“優(yōu)”促口岸經(jīng)濟(jì)之“興”，奮力書寫“我們都是國門衛(wèi)士”的生動故事。
提升對外開放能級
九江擁有152公里長江岸線，是全省唯一通江達(dá)海的水運(yùn)口岸。為助力長江黃金水道發(fā)揮更大的“黃金效益”，圍繞“提升對外開放能級”做好文章是改革破題的“金鑰匙”。
2023年11月21日，九江港口岸擴(kuò)大開放瑞昌港區(qū)和彭澤港區(qū)正式通過國家驗收組驗收，標(biāo)志著九江港“一口岸三港區(qū)”的對外開放格局正式形成。“此次口岸擴(kuò)大開放通過驗收后，九江口岸直航運(yùn)輸通道將增多，為江西省及周邊貨物的直進(jìn)直出提供了口岸服務(wù)，形成通達(dá)東西、連接南北、面向全國、聯(lián)通全球的開放格局，九江對外開放的大門越開越大?！本沤ｊP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
對外開放的每一步都與通道建設(shè)密不可分。2023年12月23日，伴隨著一聲鳴笛，一艘運(yùn)載411標(biāo)箱、2936噸貨物的集裝箱輪船從九江城西港集裝箱碼頭駛離港口、前往日本，標(biāo)志著九江—日本集裝箱國際直達(dá)航線正式開通，這也是九江口岸開通的首條集裝箱國際航線。較九江—上海江海聯(lián)運(yùn)模式，該航線進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)、貨物裝卸船環(huán)節(jié)減少，節(jié)省運(yùn)輸時間5天。
與此同時，為更好服務(wù)大國外交，九江海關(guān)建立“專門窗口+專人對接+專班保障”安全服務(wù)體系，量身定制援緬巡邏艇直航出境通關(guān)方案，壓縮船舶登臨檢查時間40%。綜合運(yùn)用“數(shù)據(jù)分析+無紙申報”開展船舶衛(wèi)生檢疫，簽發(fā)江西省首份《船舶免予衛(wèi)生控制措施證書》，保障九江口岸首次以國際直航模式服務(wù)援緬甸警用巡邏艇順利通關(guān)。
推動跨境物流提速
“以前的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物需運(yùn)抵港區(qū)完成卸貨、理貨，并配好江船后才能放行，遇到艙位緊張訂不到江船還會產(chǎn)生滯報金。離港確認(rèn)模式既提升運(yùn)輸效率又減少物流費(fèi)用，真是太方便了?！苯魑逍羌垬I(yè)有限公司外貿(mào)部經(jīng)理季艷說。
為進(jìn)一步提升跨境貿(mào)易便利性，九江海關(guān)積極深化與長江沿線海關(guān)合作，優(yōu)化通關(guān)流程，推動“離港確認(rèn)”改革全國擴(kuò)大試點(diǎn)首票成功落地九江，九江口岸業(yè)務(wù)覆蓋率穩(wěn)定在95%以上，壓縮口岸作業(yè)時間15%。同時，推動長三角區(qū)域外首票“聯(lián)動接卸”改革率先落地九江，“陸改水”幫助企業(yè)每標(biāo)箱節(jié)省成本3200元。
九江海關(guān)在大力推進(jìn)“離港確認(rèn)”“聯(lián)動接卸”改革的同時，還積極協(xié)調(diào)代理、企業(yè)和口岸屬地海關(guān)，跨轄區(qū)協(xié)作推廣“船邊直提”“抵港直裝”業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)港、卸船裝車和貨物提離“零等待”，有效破解了便利措施落地的“最后一公里”難題，企業(yè)運(yùn)作和水路物流效率更高，貨物從運(yùn)抵碼頭到裝船離港實(shí)現(xiàn)“一步直達(dá)”，助力長江中游城市群產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定暢通。
推動智慧監(jiān)管增效
2023年11月24日，南昌海關(guān)聯(lián)合江西省電子口岸推動“智慧聯(lián)動物流”平臺上線試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)九江口岸內(nèi)各監(jiān)管作業(yè)場所（場地）間外貿(mào)貨物智慧化流轉(zhuǎn)，順應(yīng)了九江口岸多港區(qū)一體化發(fā)展需求。
在推動貨物流轉(zhuǎn)提速的同時，如何讓查驗送檢效率進(jìn)一步提升也是海關(guān)履行守國門職責(zé)的重要發(fā)力點(diǎn)之一。5月10日，九江海關(guān)在對一批貨重250噸、貨值12.05萬美元的泰國進(jìn)口糖漿實(shí)施現(xiàn)場查驗作業(yè)過程中，首次通過海關(guān)檢查作業(yè)系統(tǒng)完成取樣“一鍵送檢”。這標(biāo)志著海關(guān)總署智慧海關(guān)建設(shè)“取樣送檢全流程信息監(jiān)控”項目在江西省成功落地。
“‘取樣送檢全流程信息監(jiān)控’推廣應(yīng)用后，現(xiàn)場送檢單操作時間可壓縮70%以上，進(jìn)一步提高了貨物通關(guān)效率。同時，進(jìn)出口企業(yè)可以隨時在‘單一窗口’查詢送檢進(jìn)度，提前做好物流計劃，讓通關(guān)可預(yù)期、更穩(wěn)定?！本沤ｊP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該關(guān)成立工作專班，進(jìn)一步做好智慧海關(guān)建設(shè)“取樣送檢全流程信息監(jiān)控”項目的復(fù)制推廣。
助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)
5月11日，在九江海關(guān)的監(jiān)管下，江西制氧機(jī)有限公司以“出境加工”貿(mào)易方式出口一批貨值148.5萬元的T14型氫氟酸罐箱，經(jīng)罐內(nèi)噴砂添加LLDPE粉料（線性低密度聚乙烯）內(nèi)襯后將再運(yùn)回企業(yè)。這標(biāo)志著江西省首本金關(guān)二期出境加工賬冊成功設(shè)立。
“我們公司正處于海外業(yè)務(wù)開拓關(guān)鍵期，亟須推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級。多虧海關(guān)細(xì)致地幫我們理順業(yè)務(wù)流程，助力我們順利完成‘出境加工’業(yè)務(wù)辦理，為搶抓國際市場訂單提供了保障?！苯髦蒲鯔C(jī)有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人章清芳說。
“出境加工”是指我國境內(nèi)符合條件的企業(yè)將自有的原輔料、零部件、元器件或半成品等貨物委托境外企業(yè)制造或加工后，在規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境。與一般貿(mào)易方式出口料件、再進(jìn)口成本相比，出境加工可大幅降低企業(yè)的稅費(fèi)成本；同時，可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外技術(shù)互補(bǔ)，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。
同時，持續(xù)在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、降低成本上發(fā)力。4月2日，賽得利（中國）有限公司向九江海關(guān)申報進(jìn)口一批溶解木漿，九江海關(guān)審單關(guān)員在認(rèn)真審核企業(yè)運(yùn)費(fèi)發(fā)票及其他材料后，確認(rèn)資料真實(shí)有效，企業(yè)申報的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)4.2萬元成功扣減。截至9月份，九江口岸共計有162家企業(yè)2701票報關(guān)單享受內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減政策，扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)5035.4萬元，為企業(yè)減輕稅款支出共計651.86萬元。
（張玉 九江日報記者 朱曦薇）
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