南昌海關(guān)“江海通”10條措施，助力九江高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市
記者從日前召開的“牢記囑托、砥礪前行，大力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)，加快打造區(qū)域性物流樞紐和商貿(mào)中心”新聞發(fā)布會上獲悉，為進(jìn)一步把我省打造成內(nèi)陸地區(qū)改革開放新高地，推進(jìn)九江高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市，南昌海關(guān)推出了“江海通”組合政策工具箱，聚焦做優(yōu)物流通道、做好惠企服務(wù)、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個方面提出了10條措施，助力長江黃金水道發(fā)揮更大“黃金效益”。
聚焦做優(yōu)物流通道，助力打造通江達(dá)海“樞紐”。在實(shí)地調(diào)研中，有進(jìn)出口企業(yè)提出希望全國通關(guān)一體化貨物能夠在本地查驗(yàn)的需求，南昌海關(guān)積極響應(yīng)企業(yè)訴求，迅速與上海海關(guān)溝通，建立了聯(lián)系配合機(jī)制，推出“口岸+屬地”聯(lián)動監(jiān)管模式，符合條件的全國通關(guān)一體化貨物可以從上海港轉(zhuǎn)至我省實(shí)施本地查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)貨物本地通關(guān)。推動“智慧聯(lián)動物流監(jiān)管”系統(tǒng)升級，通過同一口岸各港口間物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)自動辦、數(shù)據(jù)自動取、信息自助查”，貨物轉(zhuǎn)場通關(guān)時間及通關(guān)成本分別壓縮30%和10%。
聚焦做好惠企服務(wù)，助力打造營商環(huán)境“高地”。牽頭組建由海關(guān)、地方政府部門和船舶運(yùn)輸企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)組成的專題工作調(diào)度組，建立上?！沤骄€的運(yùn)價指數(shù)定期發(fā)布機(jī)制，便利企業(yè)獲取內(nèi)河運(yùn)費(fèi)資料，今年前三季度，內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減政策惠及企業(yè)162家，扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)5035.4萬元，減少稅費(fèi)支出651.86萬元。實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策，支持從九江港報(bào)關(guān)出口的水運(yùn)貨物啟運(yùn)后即可提前辦理出口退稅，減輕企業(yè)資金壓力。實(shí)施“進(jìn)境糧食智慧檢疫監(jiān)管”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)檢疫許可證“云端辦”，今年前三季度監(jiān)管進(jìn)境糧食12萬噸。實(shí)施進(jìn)口礦產(chǎn)品“先放后檢”模式，節(jié)省港口堆存、滯港等費(fèi)用，減少企業(yè)經(jīng)營成本。
聚焦做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力打造口岸經(jīng)濟(jì)“產(chǎn)業(yè)鏈”。聚焦船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，支持船舶企業(yè)開展集團(tuán)保稅監(jiān)管模式改革試點(diǎn)，指導(dǎo)出口船舶采用“船貨同報(bào)”模式同時辦理貨物、運(yùn)輸工具申報(bào)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)船舶出口江海直通。今年前三季度，九江出口各類船舶5.32億元；保障2艘輸外船舶采用“船貨同報(bào)”模式出口，共計(jì)5754萬元。助推江西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施進(jìn)口銅精礦依企業(yè)申請實(shí)施品質(zhì)檢驗(yàn)。前三季度九江口岸進(jìn)口銅礦及其精礦2760噸、貨值3074萬元，同比分別增長30倍、12倍。
（九江日報(bào)記者 朱曦薇）
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