永修：笑別渡口，“橋”見(jiàn)幸福
9月25日，隨著最后一片梁的平穩(wěn)安置，永修縣馬口鎮(zhèn)泗洲渡口——這個(gè)渡運(yùn)了30多年的渡口正式步入退休階段。今年年底，就會(huì)有一座新橋（永修縣馬口鎮(zhèn)泗洲大橋）代替它的功能。
“咚咚咚……”“啪啪啪……”突然，泗洲渡口傳來(lái)陣陣清脆的腰鼓聲和響亮的鞭炮聲。原來(lái)，聽(tīng)聞此訊的馬口鎮(zhèn)城豐村、林豐村的村民自發(fā)組織起來(lái)，來(lái)到永修縣馬口鎮(zhèn)泗洲大橋（撤渡建橋）項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，以打腰鼓和放鞭炮的方式，共同歡慶泗洲大橋T梁順利架設(shè)完成。
“小孩上學(xué)都是擺渡到對(duì)面，然后步行到學(xué)校，每逢遇見(jiàn)刮風(fēng)下雨等惡劣天氣，真的讓人很擔(dān)心?！瘪R口鎮(zhèn)林豐村黨支部書記、村委會(huì)主任陳金平對(duì)泗洲大橋的建設(shè)很是期待。據(jù)他介紹，林豐村屬于馬口鎮(zhèn)，但被潦河分開(kāi)，平日到鎮(zhèn)上開(kāi)會(huì)、辦事，只能靠渡船或彎很遠(yuǎn)的路才行，真的很不方便。
“多年以來(lái)，泗洲渡口作為連接兩岸的重要通道，在一定程度上滿足了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨?。然而，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，渡口的局限性日益凸顯?！瘪R口鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自20世紀(jì)90年代以來(lái)，渡船幾經(jīng)更新改造，但仍存在過(guò)往渡船群眾多、渡船維修費(fèi)多、交通安全隱患多、過(guò)渡麻煩多、群眾埋怨多等問(wèn)題，撤渡建橋是當(dāng)?shù)卣腿罕姸嗄甑脑竿?/span>
民有所呼，我有所應(yīng)。為讓群眾走上“便捷路”和“幸福路”，永修投入5600余萬(wàn)元，對(duì)泗洲渡口進(jìn)行撤渡建橋，該項(xiàng)目于今年3月份開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年12月底完工，比計(jì)劃工期提前了近6個(gè)月。
新建的泗洲大橋項(xiàng)目線路全長(zhǎng)1.209千米，其中，橋梁長(zhǎng)度609米、引道長(zhǎng)600米、橋梁全寬10米。隨著新橋的建成通車，將縮短群眾出行時(shí)間，拉近兩岸之間的距離。
“當(dāng)?shù)卣芙o力，幫我們解決了不少問(wèn)題?！苯髭M北公路工程有限公司副總經(jīng)理吳運(yùn)忠表示，項(xiàng)目建設(shè)中，馬口鎮(zhèn)幫他們提供了用電、用水、場(chǎng)地等要素保障，交通運(yùn)輸部門積極協(xié)調(diào)特種設(shè)備安裝檢驗(yàn)審批手續(xù)和項(xiàng)目資金審核撥付，加快了項(xiàng)目建設(shè)步伐。
近年來(lái)，永修聚焦“出行難”等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，把實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作為重要的民生實(shí)事來(lái)抓，相繼完成總里程達(dá)6.5公里的縣城環(huán)城西路和湖東路網(wǎng)新建工程，啟動(dòng)省道艾恒線下穿京九鐵路框架橋項(xiàng)目，將有效緩解困擾城區(qū)多年的交通壓力和過(guò)境貨車噪聲擾民問(wèn)題，也優(yōu)化了城市路網(wǎng)布局。
同時(shí)，永修先后完成兩批“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目，總里程達(dá)261.3公里，今年，正在實(shí)施83.4公里長(zhǎng)的第三批“四好農(nóng)村路”重點(diǎn)項(xiàng)目，拉近了城鄉(xiāng)之間的距離，不斷增進(jìn)民生福祉。
“目前，我縣正加大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)力度，完善城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)，持續(xù)提升群眾的獲得感和幸福感。”看著全縣日益完善的交通路網(wǎng)圖，永修縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)熊太強(qiáng)欣喜地說(shuō)。
（鄭文斌 李攀攀 郝超群）
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