瑞昌新江洲船舶重工有限責(zé)任公司：出口訂單旺，船企加緊生產(chǎn)
近日，記者獲悉，位于瑞昌市下巢湖畔的江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司重整船廠生產(chǎn)要素，重塑江州造船品牌，逐步取得市場(chǎng)的認(rèn)可，先后簽訂了國(guó)內(nèi)、國(guó)外船舶訂單。截至目前，該公司手持訂單28艘，訂單總金額超過(guò)30億元。
走進(jìn)公司的制造車間，一臺(tái)臺(tái)激光切割機(jī)正在不斷地切割、校平，生產(chǎn)著各種造船所需的鋼板材料，工人們各司其職，有條不紊地進(jìn)行各項(xiàng)生產(chǎn)工作。該公司總經(jīng)理吳秋平介紹，自去年11月30日項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái)，該公司已經(jīng)開工了5艘船舶，今年將交付3艘船舶，首艘交付的3490雙相不銹鋼化學(xué)品船將在今年12月份前交付。
據(jù)悉，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司的前身為江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司，曾是江西最大的船舶制造企業(yè)，累計(jì)建造船舶300余艘，但隨著時(shí)代變遷，逐漸從輝煌走向沒落。為幫助造船廠擺脫負(fù)債困境，同時(shí)盤活閑置資源，讓“老樹”發(fā)出“新芽”，瑞昌市成立工作專班負(fù)責(zé)對(duì)接推進(jìn)，通過(guò)全面摸底、綜合研判等，于2023年3月成立新江洲船舶重工，主攻中小型船舶市場(chǎng)，側(cè)重于液化船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業(yè)務(wù)。
“我們進(jìn)駐江洲以來(lái)，在經(jīng)營(yíng)訂單上以高端化船舶項(xiàng)目為依托，制定了立足液貨船，深耕多用途重吊船，拓展小海工和新能源船舶的經(jīng)營(yíng)方針，積極開拓歐美市場(chǎng)，目前已經(jīng)與德國(guó)、丹麥和荷蘭船東，總共簽訂了28艘高端船舶，訂單總金額超過(guò)30億元。”對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展，吳秋平信心滿滿。
（金明 張婧 九江日?qǐng)?bào)記者 陳沽玥 文/攝）
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