翱翔于低空之域,風(fēng)起于共青之城。
低空經(jīng)濟、新質(zhì)生產(chǎn)力如火如荼之際,內(nèi)陸小城共青城市起飛“天空之城”。
2022年高標(biāo)準(zhǔn)打造4.1平方公里的百億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,今年3月發(fā)布低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)三年行動計劃,建成環(huán)鄱陽湖首個A1類跑道型通用機場……“低空+物流”“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+文旅”等新業(yè)態(tài)蓄勢待發(fā)。
不沿邊、不靠海,面積小、人口少,共青城小而有為,后發(fā)競先,翱翔藍天。超6000家私募基金,17所大中專院校,是其競逐新賽道、發(fā)力新經(jīng)濟的資本加持、智力支撐和創(chuàng)新活力。
風(fēng)起鄱湖畔,飛翔青云端,筑夢“天空城”。且看共青城→
內(nèi)陸小城筑夢“天空之城”
探秘共青城低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)
4月的贛鄱大地,春意盎然。驅(qū)車出南昌城區(qū)一路向北,沿寬闊的昌九大道行駛約一小時,在路過高校林立的共青科教城和建設(shè)中的無人機生產(chǎn)制造中心后,共青城南湖機場便映入眼簾。停機坪前,數(shù)架單翼螺旋槳飛機在陽光的照耀下閃閃發(fā)亮。
“空中那臺是我們的阿若拉SA60L型飛機。”機場工作人員說。循著馬達轟鳴聲尋望,參加飛行培訓(xùn)的學(xué)員正在教練的指導(dǎo)下駕駛飛機翱翔藍天。如今,生活在共青城的居民抬頭時,總能看到無人機、無人駕駛航空器和小型飛機的身影。
打造江西首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,吸引數(shù)十家企業(yè)入駐,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展;建成環(huán)鄱陽湖首個A1類跑道型通用機場,“低空+物流”“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+文旅”等新業(yè)態(tài)蓄勢待發(fā)……近年來,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài)在這座鄱陽湖畔的內(nèi)陸小城加速形成。
不沿邊、不靠?!筒簧僦胁康貐^(qū)一樣,面積小、人口少、工業(yè)基礎(chǔ)弱等劣勢長期制約著共青城的發(fā)展。面對蓬勃發(fā)展的新經(jīng)濟新業(yè)態(tài),一個經(jīng)濟并不發(fā)達的內(nèi)陸小城,如何找到突破口?
“要積極主動向‘新’而行,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?!惫睬喑鞘形瘯洷R治軒認為,只有堅持創(chuàng)新引領(lǐng),才能在區(qū)域競爭格局中爭先進位。
競逐“新賽道”,共青城又有哪些優(yōu)勢?
北倚廬山,東臨鄱湖,從高空俯瞰,共青城水域面積廣闊,空域使用自由度高,發(fā)展低空經(jīng)濟具有得天獨厚的環(huán)境優(yōu)勢。此外,超6000家私募基金和17所大中專院校落戶于此,為共青城提供資本加持、智力支撐和創(chuàng)新活力。
小而有為,才能后發(fā)競先。共青城南湖新城管委會副主任吳微微介紹,2022年起,共青城便開始因地制宜規(guī)劃布局低空經(jīng)濟發(fā)展,以高標(biāo)準(zhǔn)打造了總面積4.1平方公里的百億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。
走進位于共青城低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的京飛無人機項目一期工廠,上海證券報記者看到生產(chǎn)組裝線上的技術(shù)人員正在加緊組裝各種型號無人機產(chǎn)品。今年,企業(yè)計劃年產(chǎn)無人機1.5萬架,實現(xiàn)產(chǎn)值12億元。
“當(dāng)?shù)卣畬o人機生產(chǎn)制造及應(yīng)用場景開發(fā)給予了大力支持,并且共青城的空域、水域條件非常適合發(fā)展低空經(jīng)濟,這也是吸引我們落戶的主要原因。”江西京飛低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園管理有限公司總經(jīng)理李飛勇說。
政策支持加大、營商環(huán)境優(yōu)化、龍頭企業(yè)帶動……截至目前,共青城吸引了翱翔星云、京飛無人機、天鷹兄弟、凌悅無人機、空中未來等數(shù)十家企業(yè)入駐,涵蓋了包括研發(fā)、制造、運營、服務(wù)等在內(nèi)的低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈。
中國民航局發(fā)布的預(yù)測顯示,2023年,中國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元,2030年有望達到2萬億元。2024年政府工作報告提出,要“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”?!暗涂战?jīng)濟”首次被寫入政府工作報告。
在低空經(jīng)濟賽道上,新質(zhì)生產(chǎn)力正加速形成。作為全國首批全域低空空域管理改革試點省份,2024年,江西低空空域已基本覆蓋全省主要城市及景區(qū),較2023年增加61.5%,全省通航企業(yè)累計飛行33326架次,飛行9102.55小時。
今年3月,“頂格推進”低空經(jīng)濟的共青城發(fā)布低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)三年行動計劃,持續(xù)優(yōu)化完善專項扶持政策。同時,依托共青城私募基金小鎮(zhèn)撬動社會資本,組建50億元的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金,為低空產(chǎn)業(yè)項目進行資本賦能。
中國科學(xué)院無人機中心產(chǎn)業(yè)平臺——江西翱翔星云科技有限公司在共青城注冊落地,公司總經(jīng)理王法磊說,科研人員創(chuàng)業(yè)最缺資金,公司發(fā)展前期靠著共青城市青創(chuàng)集團提供1500萬元的啟動資金起步,逐步搭建起面向全國的無人機遙感網(wǎng),在人們頭頂百米之天空構(gòu)筑起一片“數(shù)字蒼穹”。
“前方就是在年初開工建設(shè)的無人機生產(chǎn)制造中心項目,總投資50億元,預(yù)計6月封頂,9月投入使用?!毕嚓P(guān)負責(zé)人介紹,項目按照“智庫+基金+園區(qū)+研究院+中試基地”模式建設(shè),致力打造具有樣板效應(yīng)的低空制造產(chǎn)業(yè)集群。
拎包入駐、即產(chǎn)即試、園區(qū)辦證……目前,共青城正加快建設(shè)11萬平方米的無人機研發(fā)制造基地、13萬平方米的科技孵化基地和6萬平方米的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化基地,進一步完善功能和服務(wù),力爭打造全國一流的無人機生產(chǎn)制造基地。
“坐上來吧,不用怕!”在南湖機場,江西空中未來航空發(fā)展有限公司創(chuàng)始人陸凌岳熱情招呼記者登機體驗?!?0后”的陸凌岳已在低空飛行領(lǐng)域深耕多年,公司業(yè)務(wù)涵蓋無人機表演、飛行執(zhí)照培訓(xùn)、飛行體驗、航空科普與研學(xué)、通航應(yīng)用等多個領(lǐng)域。
“江西的低空經(jīng)濟發(fā)展空間巨大,這給了許多像我一樣的年輕人創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的機會?!?023年8月,陸凌岳與當(dāng)?shù)卣灱s,將公司的航空飛行基地與無人機集群制造生產(chǎn)試驗基地搬到了共青城。
學(xué)員徐凱專程從北京來到這里學(xué)習(xí)飛行,目前累計飛行時長超30個小時。如今,在這個擁有A1類跑道的通用機場,飛行駕照培訓(xùn)、應(yīng)急救援、航空旅游、空中游覽、航拍航測、短途運輸、電力巡線等通航作業(yè)正悉數(shù)開展。
驚險刺激的滑翔傘、五顏六色的熱氣球……在南湖機場旁的共青城低空文旅小鎮(zhèn),各種飛行運動吸引了不少年輕游客來此打卡體驗。“雖然熱氣球升空速度慢,但是我還是很緊張,畢竟離地面有500米呢!”來自九江的18歲小姑娘徐萍回到地面后依然激動不已。
業(yè)內(nèi)專家表示,未來,低空經(jīng)濟的應(yīng)用場景將會越來越多樣,通用機場、航空園區(qū)、航空小鎮(zhèn)、無人機基地、飛行營地等將星羅棋布,天空也會更加繁忙。
“力爭到2026年,共青城建成低空經(jīng)濟綜合示范區(qū)、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、低空場景應(yīng)用先行區(qū)、低空融合飛行樣板區(qū)。”盧治軒表示。
加速競逐低空經(jīng)濟新賽道,共青城成為當(dāng)下中國大力發(fā)展低空經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè)的一個縮影。從69年前的墾荒,到如今的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)業(yè)熱潮,變換的是“工具”和“田地”,不變的是面對未知領(lǐng)域的勇氣。“天空之城”的想象在這里正加速成為現(xiàn)實。
(來源:上海證券報)
編輯:左丹
責(zé)編:鐘千惠
審核:許欽
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