近日,位于共青城市高新區(qū)的京飛無人機項目組裝車間內(nèi),一架架功能各異的無人機映入眼簾,幾名技術(shù)人員正在組裝各種型號無人機產(chǎn)品,搶效率、趕訂單、加速攻堅,力爭實現(xiàn)開門紅。
在試飛場,伴隨著轟鳴的馬達聲,無人機緩緩升空,進行各種試飛動作,仿佛奏響了騰飛的序曲。據(jù)企業(yè)相關(guān)負責人介紹,自正月初七復工以來,員工返崗率達80%,所有產(chǎn)線都在組裝無人機,市場供不應求,訂單已經(jīng)排到了下半年。該企業(yè)是一家專業(yè)從事無人機研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),擁有技術(shù)專利100多項,其中自主研發(fā)的飛控系統(tǒng)解決了無人機“卡脖子”問題,研發(fā)了世界首款燃油直驅(qū)旋翼無人機,填補多項技術(shù)空白。
(潘成 九江日報全媒記者 劉家 攝)
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