輕小型無人機(jī)知多少
問:無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作,日常生活中我們見到的無人機(jī)基本都屬于“輕小型無人機(jī)”,也屬于民用無人機(jī)的一種。那么輕小型無人機(jī)在什么領(lǐng)域有著什么作用呢?
答:輕小型無人機(jī),通俗地講就是指相對于“翼龍”“全球鷹”等大型無人機(jī),重量更輕、體積更小、使用更加方便靈活等的無人機(jī)。根據(jù)中國民航局相關(guān)規(guī)定,輕小型無人機(jī)主要是指空機(jī)重量小于等于 15千克或起飛全重不大于 25千克,校正空速不超過 100 千米每小時的無人機(jī)。
民用無人機(jī)的發(fā)展,主流是輕小型。無人機(jī)的最初形態(tài),要追溯到一戰(zhàn)時期英國人提出的“空中炸彈”概念。1917 年,彼得.庫伯和艾爾姆.A.斯佩里發(fā)明了第一臺自動陀螺穩(wěn)定儀,從此誕生了無人駕駛飛機(jī)。
1966 年 12 月,我國第一架無人機(jī)“長空一號”首飛成功。
由于技術(shù)發(fā)展的限制,直到海灣戰(zhàn)爭過后,無人機(jī)才開啟了真正的快速發(fā)展之路。
1989 年,日本雅馬哈的農(nóng)藥噴灑無人試飛成功,開啟了農(nóng)業(yè)無人機(jī)時代。
2006 年,影響世界民用無人機(jī)格局的大疆創(chuàng)新公司(DJI)成立,逐步將無人機(jī)航拍引向大眾;
2017年,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高頻次迅捷無人航空器區(qū)域組網(wǎng)遙感觀測技術(shù)”項(xiàng)目啟動,重點(diǎn)開展輕小型無人機(jī)組網(wǎng)遙感管控技術(shù)及應(yīng)用示范。
無人機(jī)組網(wǎng)遙感時代來臨
未來,隨著 新材料、MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))、AI(人工智能)、GPS(衛(wèi)星導(dǎo)航)、GIS(地理信息)、多譜段載荷、組網(wǎng)遙感技術(shù)等的發(fā)展和低空改革的推進(jìn),輕小型無人機(jī)將逐步實(shí)現(xiàn)由單人單機(jī)向組網(wǎng)化發(fā)展,以超高的費(fèi)效比在低空領(lǐng)域更好地為行業(yè)和民生服務(wù)。
(來源:科普九江)
編輯:梅正
責(zé)編:許欽
審核:楊春霞
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