中秋國慶假期南鐵預計發(fā)送旅客1280萬人次
記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱南鐵)獲悉，2023年中秋國慶假期運輸自9月27日至10月8日，共12天，南鐵預計發(fā)送旅客1280萬人次，同比增長89.7%，江西、福建分別發(fā)送旅客635萬人次、645萬人次，同比分別增加98.1%、87.2%，預計客流最高峰日為9月29日，發(fā)送旅客138萬人次。
今年國慶、中秋雙節(jié)合一，假期運輸期限時間超過歷年。作為全年的最后一個長假，旅游流、探親流、學生流等長短途出行需求將在假期全面釋放，出行總量將大幅提升，部分時段客流高度集中。從客流情況分析，管內短途客流主要集中在周邊城市向南昌、福州、廈門、萍鄉(xiāng)、九江、景德鎮(zhèn)、贛州、婺源、武夷山等熱門旅游目的地流動；長途客流主要集中在贛閩兩省主要城市前往上海、廣州、深圳、杭州、長沙等方向。從購票意愿來看，旅客更傾向選擇速度更快的動車組列車，體驗“快旅慢游”。
為方便旅客假日出行，南鐵開足馬力，通過大數據及車票預售情況加強客流分析，動態(tài)調整和配置運力資源，精準實施“一日一圖”，采取動車組重聯(lián)、增開高峰線列車等方式優(yōu)化列車開行方案，有效擴大運能供給，在南昌至撫州、景德鎮(zhèn)、贛州，福州至福鼎、龍巖、詔安，廈門至長汀、三明、建寧縣北等短途城市方向加開動車組列車335列；在南昌至廣州、深圳，福州至上海，廈門至杭州等長途方向加開動車組列車68列。針對旅客白天游玩、夜晚返程的出行特點，南鐵在南昌、福州、廈門至廣州、深圳、上海、贛州、南平、龍巖、三明等城市間加開夜間動車110列，其中開往廣深、滬杭方向的夜間高鐵56列。同時，南鐵盡心服務旅客“最后一公里”出行，積極溝通協(xié)調屬地公交部門，在開行夜間動車的車站，在客流到達、出發(fā)的密集時段，增開往返市區(qū)和車站的接駁公交，保障旅客順暢出行。
為豐富旅客假期出行選擇，南鐵定制了“贛閩山水游”“清新福建游”“客家文化游”特色旅游線路，開行南昌至長沙、南昌至萍鄉(xiāng)、福州至龍巖、福州至泰寧、廈門至杭州的多趟特色熱門旅游線路列車，方便旅客前往南昌八一起義紀念館、長沙岳麓山、萍鄉(xiāng)武功山、龍巖客家土樓、泰寧大金湖、廈門鼓浪嶼等地追尋革命足跡、領略山海風光、感受民俗文化。此外，杭州亞運會將在假期期間舉辦，杭州也成了高鐵出行的熱門目的地，南鐵充分迎合旅客需求，加開管內直通杭州的高鐵14列，為觀眾游客出行提供運力保障。
與此同時，南鐵充分發(fā)揮新線運輸能力，在近年來新開通的贛深高鐵、安九高鐵、興泉鐵路等線路，增開旅客列車120余列，為旅客假日出行提供充足運能，預計新增日均客發(fā)2萬余人。此外，為方便假期相鄰城市間短途旅客出行需求，南鐵加密城際動車的開行頻次，開行“1小時”城際列車83列，其中南昌至撫州間開行17列，南昌至萍鄉(xiāng)間開行16列，南昌至南豐間開行10列，福州至南平間開行18列，福州至廈門間開行22列。
（來源：大江網）
編輯：王文婧
責編：許欽
審核：姜月平
