2023中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇昨天在天津開幕。工業(yè)和信息化部相關負責人表示,汽車產業(yè)是典型的全球化產業(yè)。未來,我國將積極推動汽車產業(yè)開放合作,促進產業(yè)加快轉型。
2023中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇開幕
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,開放合作是促進汽車技術躍升、建設清潔美麗世界的時代要求。我國將堅定全球化發(fā)展方向。反對貿易保護主義和單邊主義,加強政策協(xié)調和標準互通。在創(chuàng)新方面,中國將與世界各國開展聯(lián)合關鍵技術攻關,合力打造汽車新技術、新業(yè)態(tài)、新模式。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌:維護產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。統(tǒng)籌安全與效率,深化產業(yè)分工協(xié)作,促進資源要素暢通流動,構建有機協(xié)同、穩(wěn)定高效的全球產業(yè)鏈供應鏈體系。
辛國斌表示,電動化、網聯(lián)化、智能化已經成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向。2022年,全球新能源汽車銷量首次突破1000萬輛。低排放、零排放發(fā)展成為全球的共識。
新能源汽車今年免征購置稅將超1150億元
在中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇上,財政部相關負責人表示,下一步,將提高新能源汽車稅收政策的精準性和有效性,將減免稅資源重點支持大眾消費和行業(yè)發(fā)展薄弱環(huán)節(jié)。
我國新能源汽車僅免征車輛購置稅一項,截至2022年底,累計免稅規(guī)模已達2000多億元。
財政部稅政司司長賈榮鄂:預計2023年,免稅額將超過1150億元。充分體現了國家支持新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略決心。
下一步,我國將提高新能源汽車稅收政策的精準性和有效性。將車輛購置稅減免政策延續(xù)至2027年,政策周期較長將有利于穩(wěn)健市場預期。初步測算,這次延續(xù)和優(yōu)化車輛購置稅的政策,總的減稅規(guī)模將超過5000億元。
在政策效率方面,區(qū)分乘用車和商用車設定減免稅限額,將減免稅資源重點支持大眾消費和行業(yè)發(fā)展薄弱環(huán)節(jié)。
商務部:我國汽車出口進入快速發(fā)展期
商務部相關負責人在中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇上表示,近年來,我國汽車出口年均保持50%以上的增速,我國汽車出口進入快速發(fā)展期。
近年來,我國汽車出口規(guī)模大幅提升。2021年、2022年兩年,我國汽車出口連續(xù)跨越200萬輛、300萬輛的臺階。2022年出口金額超過600億美元,出口數量、金額再創(chuàng)新高。今年1—7月,汽車出口延續(xù)快速發(fā)展勢頭,出口277.8萬輛,同比增長74%。
商務部對外貿易司二級巡視員劉曉光:今年非常有希望突破400萬輛,有希望再向500萬輛進軍。
我國新能源汽車貢獻了重要的出口增量。目前已銷往160多個國家和地區(qū),正成為綠色化、智能化、高品質、個性化和便利適用車型的代表。從整體的汽車出口上看,對發(fā)達國家和“一帶一路”國家均實現增長?!耙粠б宦贰毖鼐€國家仍是我國汽車出口的主要市場,出口數量占比近一半。此外,自主品牌車企加快國際化進程。越來越多具備核心競爭力的自主品牌車企通過國際營銷體系建設、投資建廠、品牌收購、合資合作等方式,推進海外市場本土化發(fā)展,加快國際產能布局。
(來源:央視新聞客戶端)
編輯:鐘千惠
責編:許欽
審核:楊春霞
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