唯有改革開放 才能闖出新路
——九江高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市系列報道之三
高鐵廬山站的投入使用，使得出行更加便捷。九江日報全媒記者 宋小勇/攝黨的二十大報告明確提出，以城市群、都市圈為依托構(gòu)建大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展格局。省委十五屆四次全會提出，要全面深化改革開放，深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，大力推進(jìn)制度型開放，不斷塑造發(fā)展新優(yōu)勢激發(fā)新動能。九江作為全省唯一通江達(dá)海的港口城市，是大南昌都市圈向外拓展的“外延”，是長江中游城市群的重要組成部分。如何借力長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略，立足節(jié)點(diǎn)謀開放，聚焦難點(diǎn)推改革，緊扣堵點(diǎn)優(yōu)環(huán)境，真正把九江打造成江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的先導(dǎo)區(qū)、區(qū)域航運(yùn)中心，這是九江順應(yīng)大勢的時代考題。
九江是江西唯一通江達(dá)海的港口城市，全省152公里長江岸線全部在境內(nèi)，萬里長江、千里京九和鄱陽湖交匯于此。唯有改革開放，才能闖出新路。而打造區(qū)域交通樞紐中心、暢通交通大循環(huán)，便是改革中的上好“捷徑”。近年來，九江按照省委、省政府賦予的使命，大力推進(jìn)沿江開放開發(fā)，全力高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市和省域開放門戶城市，努力把九江建設(shè)成長江中游地區(qū)江海直達(dá)、服務(wù)全省、輻射周邊的現(xiàn)代化區(qū)域性航運(yùn)中心。7月20日，隨著最后一方混凝土泵送入模，昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋贛江西支主橋G32號主墩主塔下橫梁圓滿完成澆筑施工，這標(biāo)志著大橋?qū)⑦M(jìn)入上塔柱施工階段。昌九高鐵正線全長137.72公里，設(shè)計時速350公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺）通道的關(guān)鍵區(qū)段，也是國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道中福銀綜合運(yùn)輸通道的組成部分，還是長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。建成后，將進(jìn)一步樹立九江對外交通樞紐中心地位，助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，對推動沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
“昌九高鐵建成通車后，將與既有的京九鐵路并行，可以更好地釋放客貨運(yùn)輸能力。”京港高速鐵路九江至南昌段工區(qū)經(jīng)理龔興建介紹說，昌九高鐵將與既有滬昆高鐵、武九高鐵、向莆鐵路和在建的昌景黃高鐵等多條線路銜接，對九江進(jìn)一步融入大南昌都市圈和長江中游城市群具有重要意義。目前，除昌九高鐵，瑞梅鐵路、長贛高鐵也已全面開工。在公路方面也是全面發(fā)力，“截至2022年底，我市已建成高速公路8條，初步形成‘四縱四橫’的高速路網(wǎng)格局?！奈濉陂g將重點(diǎn)推進(jìn)的高速公路和過江通道有13條，全力打通九江交通大格局，暢通交通大循環(huán)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，近年來，我市完成了九江長江二橋、繞城高速、修平高速、都九高速建設(shè)任務(wù)，完成福銀高速（昌九段）雙向八車道改擴(kuò)建工程。截至“十三五”末，全市綜合交通線網(wǎng)總里程達(dá)到25433公里，其中普通公路里程23306公里，高速公路里程690公里，鐵路里程535公里，航道里程902公里，九江在全省、全國交通格局中的地位進(jìn)一步放大。
從陸路到水運(yùn)，再到空中，九江的大交通格局正在逐漸“顯山露水”，展示出改革開放的大格局。九江廬山機(jī)場目前已開通“西安經(jīng)九江至深圳”“北京經(jīng)九江至?？凇薄吧虾＝?jīng)九江至成都”三條航線，九江廬山機(jī)場的通達(dá)城市達(dá)到6個，以九江為中心的三條線六個點(diǎn)的“米”字形航空網(wǎng)絡(luò)布局基本形成。今年以來，九江廬山機(jī)場旅客吞吐量持續(xù)走高，今年5月底，旅客吞吐量已突破去年全年吞吐量，截至6月27日，半年旅客吞吐量突破14萬人次。航線吞吐量持續(xù)走高的同時，航線質(zhì)量也大幅提升，航線平均客座率達(dá)75%，本港進(jìn)出港率達(dá)54.3%，航線服務(wù)九江人民出行成效明顯。
為構(gòu)建多元立體、大進(jìn)大出的交通體系，我市以九江港口為核心，以水運(yùn)為支點(diǎn)，加快公路、鐵路、航空等多途徑運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃。“九江與湖北黃岡兩地就過江通道項(xiàng)目合作進(jìn)行多次會商，攜手推進(jìn)過江通道建設(shè)?！笔锌缃献鞴孕袆又笓]部辦公室負(fù)責(zé)人表示，雙方同意“十四五”期間共同加快推進(jìn)瑞昌至武穴、九江至黃梅和永安至新開三條過江通道的前期工作，力爭項(xiàng)目早日開工、早日建成，相關(guān)工作也正在推進(jìn)之中。
從政策溝通到道路聯(lián)通，從產(chǎn)業(yè)互通到民心相通…… 九江用一項(xiàng)項(xiàng)行動積極“融圈入群”。7月12日，九江文化旅游專場宣傳推廣亮相日本東京，受到了當(dāng)?shù)芈糜稳耸康母叨汝P(guān)注。此前，九江與湖南省岳陽市發(fā)布文旅合作宣言，并通過“線上＋線下”同步互動的方式，推介景區(qū)景點(diǎn)，讓旅游資源走出去、游客走進(jìn)來。九江與安徽省安慶市開展了多項(xiàng)文旅合作簽約，助推“一小時旅游經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)。首屆（江西·九江）長江經(jīng)濟(jì)帶文化和旅游消費(fèi)季暨第五屆江西旅游消費(fèi)節(jié)在九江市開幕，九江市、咸寧市、岳陽市、銅陵市和蕪湖市、鎮(zhèn)江市6個長江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市，共同簽署了文化和旅游合作發(fā)展協(xié)議，九江旅游的朋友圈一天天在擴(kuò)大。
市文廣新旅局副局長楊珺表示，當(dāng)前，九江正在積極融入長江國家文化公園、萬里茶道、“一帶一路”這些國家戰(zhàn)略，抓住贛鄂湘長江中游三省合作的契機(jī)，來深化城市之間文明交流互鑒、旅游互惠互利、發(fā)展共促共享，進(jìn)而增強(qiáng)城市群之間對長江文化的認(rèn)同感，凝聚城市群之間文化旅游融合發(fā)展、一體發(fā)展的共識。跨江合作再深化，動能轉(zhuǎn)換勇爭先。九江以推進(jìn)營商環(huán)境優(yōu)化升級“一號改革工程”為抓手，持續(xù)推動高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”。瑞昌市積極與武穴市醫(yī)療保障部門簽訂《醫(yī)療保障服務(wù)“跨江合作”協(xié)議》，推動參保群眾異地“跨省通辦、一次辦成”變成現(xiàn)實(shí)。目前，九江已經(jīng)梳理推出一批涉及醫(yī)保、社保、公積金、不動產(chǎn)、公安戶籍、企業(yè)經(jīng)營等方面140項(xiàng)業(yè)務(wù)，并優(yōu)化“跨江協(xié)作”事項(xiàng)異地代收代辦、多地聯(lián)辦服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了政務(wù)服務(wù)合作城市圈異地通辦、就近可辦。風(fēng)起長江岸，揚(yáng)帆正當(dāng)時。當(dāng)前，全市上下正聚焦省委十五屆四次全會對九江的目標(biāo)定位，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市，聚力打造區(qū)域航運(yùn)中心，加快建設(shè)港口型國家物流樞紐，努力把九江打造成為江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶、對接長三角的“橋頭堡”，奮力提升在全國發(fā)展大局中的位勢，奮力譜寫新時代九江高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。 本原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸掌中九江（www.aromanila.com）所有，未經(jīng)書面授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。
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