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7月6日，記者從2023年九江市國(guó)省干線公路高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，湖口至九江跨湖二通道項(xiàng)目力爭(zhēng)2024年開工建設(shè)，目前在加快項(xiàng)目前期工作。G353武寧羅溪至修水黃沙段改建項(xiàng)目，力爭(zhēng)今年年底開工建設(shè)，為山區(qū)群眾提供便捷的出行方式。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　“十四五”以來(lái)，為進(jìn)一步提升公路運(yùn)輸保障服務(wù)水平，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，九江市先后實(shí)施S209彭澤縣東升鎮(zhèn)升級(jí)改造工程、G105永修縣云山集鎮(zhèn)段改線工程等13個(gè)工程項(xiàng)目，其中在“十四五”的頭兩年完工10個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成里程67.5公里，完成投資約16.2億元。

　　2022年，九江完成了S218羅溪至盤溪升級(jí)改造、G532星子橫塘至共青段一級(jí)公路改建工程(三期)、G220武穴大橋南互通至金絲村升級(jí)改造工程3個(gè)工程項(xiàng)目和環(huán)廬山公路“白改黑”建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)如期通車。這幾條路通車后，有效地解決了九江市西南部山區(qū)群眾出行“最后一公里”問(wèn)題，打通了新的贛鄂出省通道，完善了沿江疏港功能，促進(jìn)了沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“十四五”以來(lái)，九江市排查整治國(guó)省公路安全隱患1200余處；改造普通國(guó)省道危橋13座，基本消滅普通國(guó)省道上的四、五類橋梁，危橋處置率實(shí)現(xiàn)100%；消除隱患里程350公里，水毀路段當(dāng)年修復(fù)率實(shí)現(xiàn)100%。建立了相對(duì)完善的公路災(zāi)害預(yù)警與防治監(jiān)管體系與橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　現(xiàn)在，九江市規(guī)劃路網(wǎng)調(diào)整后有8條國(guó)道和19條省道(八縱七橫十二聯(lián))，共計(jì)1805.539公里，其中國(guó)道884.174公里，省道894.655公里，二級(jí)及以上公路里程達(dá)1516公里，占比83.9%。路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不斷完善，極大地提升了公路運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)市內(nèi)相鄰縣通達(dá)耗時(shí)均在1小時(shí)以內(nèi)、覆蓋城鎮(zhèn)率達(dá)93%。

　　接下來(lái)，九江將加快推進(jìn)G105湖北黃梅至江西共青城段一級(jí)公路改建工程(含新開至永安過(guò)江通道)、九江至湖口跨湖二通道項(xiàng)目前期工作，盡早實(shí)施G353武寧縣羅溪至修水縣黃沙段公路改建工程，按期完成S214馬都線都昌縣城繞城段改建工程、S221修水界下至杭口鎮(zhèn)升級(jí)改造工程建設(shè)任務(wù)，逐步形成沿江快速通道互聯(lián)互通、公路路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)、功能完善的綜合交通體系，積極打通交通“大動(dòng)脈”，從而增強(qiáng)出行靈活性、強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系，改善交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)片區(qū)交通“微循環(huán)”。

（來(lái)源：大江新聞客戶端）