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記者從市港口航運(yùn)管理局獲悉，7月1日零時(shí)起，由上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）、江西省港口集團(tuán)合資組建的九江興港集裝箱碼頭有限公司正式接管運(yùn)營(yíng)九江紅光集裝箱碼頭，這標(biāo)志著九江港城西、紅光兩大集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)。

　　九江城西港集裝箱碼頭是我省唯一已對(duì)外開(kāi)放的集裝箱碼頭，九江紅光港集裝箱碼頭是我省已建成的最大的集裝箱碼頭，水路距離54公里，車(chē)程約1小時(shí)。兩大碼頭分別位于九江港口型國(guó)家物流樞紐的核心功能承載區(qū)——城西功能承載區(qū)和紅光功能承載區(qū)，是九江港發(fā)展國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要載體。

　　兩大碼頭的一體化運(yùn)營(yíng)，將提升九江港的集裝箱吞吐能力和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，提高九江港在長(zhǎng)江中游港口的競(jìng)爭(zhēng)水平，整合優(yōu)化九江港的航線(xiàn)、船舶和物流等航運(yùn)要素資源，以更經(jīng)濟(jì)的方式提供更加快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；將擴(kuò)大九江港的輻射范圍，以進(jìn)出“視同一港”的待遇為周邊企業(yè)提供多種物流通道選擇；將有力銜接我省港口，暢通省內(nèi)五河一湖與長(zhǎng)江的連接，為全省貨物“贛貨潯出”、降本增效發(fā)揮積極作用。此舉更將鞏固九江港作為江西省內(nèi)長(zhǎng)江流域集裝箱樞紐港的戰(zhàn)略地位，加快推進(jìn)九江區(qū)域航運(yùn)中心和港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)。

（萬(wàn)纖 見(jiàn)習(xí)記者 胡依倩 九江日?qǐng)?bào)全媒記者 沈明杰 文/攝）

編輯：魏菲

責(zé)編：許欽

審核：姜月平

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