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 3月29日，全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船“龍吟9”號(hào)在瑞昌下巢湖下水。船舶采用全電推進(jìn)和動(dòng)力定位控制系統(tǒng)，整條船的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造實(shí)現(xiàn)了完全自主可控。

“龍吟9”號(hào)全長155米，寬23.2米，續(xù)航能力為60天，最大航速15節(jié)，一次性載纜量可達(dá)1萬噸，可以一次性完成從中國跨越太平洋的海底光纜鋪設(shè)。

“龍吟9”號(hào)29日下水后將進(jìn)行進(jìn)一步的舾裝，預(yù)計(jì)今年9月份能夠交付使用。該船支持海纜敷設(shè)服務(wù)，并支持埋設(shè)、維修及其他相關(guān)的海洋工程服務(wù)，是國內(nèi)首制的海洋工程鋪纜船，建成后可達(dá)到世界一流水平，完全實(shí)現(xiàn)了自主開發(fā)和國內(nèi)建造，擁有了核心技術(shù)專利，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。

（熊昱康 九江日?qǐng)?bào)全媒記者 談思宏）