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九江開(kāi)埠記?。ㄏ拢?/span>

■ 馮曉暉

湖口還是九江？

完成漢口開(kāi)埠手續(xù)后，巴夏禮立即離開(kāi)漢口，于3月22日返回九江。彼時(shí)江西布政使張集馨帶著一眾官員早已在此等候，準(zhǔn)備簽約。沒(méi)想到巴夏禮卻又節(jié)外生枝，3月23日，他乘船往鄱陽(yáng)湖里兜了一圈，看中了湖口。他提出的觀點(diǎn)是：“以湖境扼要鄱湖，為江省咽喉，上通吳城，下達(dá)江皖，控踞形勢(shì)?！?/span>

湖口的戰(zhàn)略位置的確很好，它是江西的北大門，浩瀚的鄱陽(yáng)湖水必須通過(guò)這條狹窄的咽喉要道才能進(jìn)入長(zhǎng)江。千百年來(lái)，輸入輸出江西的物資，絕大部分要利用贛江水系，通過(guò)鄱陽(yáng)湖口。占據(jù)了湖口，就能控制江西。明清以來(lái)，中國(guó)只有廣州一個(gè)對(duì)外口岸，即便是江浙一帶的物產(chǎn)，也只能通過(guò)長(zhǎng)江進(jìn)入鄱陽(yáng)湖，再轉(zhuǎn)贛江輸送到廣州，占據(jù)了湖口，就卡住了大半個(gè)中國(guó)南部的經(jīng)濟(jì)命脈。

巴夏禮選擇湖口，很有眼光，若是能在這里建立一座城市，它的政治經(jīng)濟(jì)價(jià)值未必低于漢口。

巴夏禮選擇湖口，卻又相當(dāng)沒(méi)有眼光，若真是這么好的地方，哪會(huì)等你來(lái)建城市？若有湖口府，就不會(huì)有九江府。湖口只適合在石鐘山上架大炮，作為軍事堡壘，這一片區(qū)域無(wú)法容納更多人口，不具備成為大城市的基本條件。

當(dāng)巴夏禮提出在湖口開(kāi)設(shè)口岸時(shí)，陪同考察的江西省布政司理問(wèn)馬長(zhǎng)康立即指出：“湖口城內(nèi)地多亂石，城外俱系沙土，難造樓房貨棧；且湖口風(fēng)險(xiǎn)浪惡，商船?？坷щy，必不愿來(lái)?！?/span>

有些文章在講述這一段時(shí)，常用“中國(guó)官員據(jù)理力爭(zhēng)”之類的言辭。仿佛咱們“據(jù)理力爭(zhēng)”就能使殖民者放棄他們要攫取的利益一般。實(shí)則不然，馬長(zhǎng)康這是為對(duì)方著想，也是為江西著想。既然不得不開(kāi)埠，總要往好的方向去做才是。搞得不倫不類、不上不下的，對(duì)誰(shuí)都沒(méi)有好處。

馬長(zhǎng)康說(shuō)得很明白。老湖口縣城沒(méi)平地，當(dāng)年只有石鐘山后一條街，兩邊的房子都在半山腰上，想做商埠也鋪不開(kāi)。石鐘山下有不少平地，卻都是砂土地層，難以修建永久性房屋。若是漲大水還會(huì)被淹沒(méi)?，F(xiàn)在的長(zhǎng)江堤防越來(lái)越好了，才能有湖口縣城的擴(kuò)張。

湖口最大的問(wèn)題是，它的周邊水流湍急，又沒(méi)有避風(fēng)的港灣。由于江西三面環(huán)山，北部地勢(shì)平坦，湖口一帶有強(qiáng)烈的“風(fēng)洞效應(yīng)”，冷空氣南下時(shí)，湖口江湖水面上風(fēng)力特別強(qiáng)烈，常有船舶沉沒(méi)。明代在九江設(shè)立鈔關(guān)，為了解決鄱陽(yáng)湖與長(zhǎng)江下游來(lái)往船只的偷稅漏稅問(wèn)題，嘉靖年間曾在湖口增設(shè)稅關(guān)，結(jié)果卻在僅僅4年內(nèi)，就有數(shù)百艘商船在靠岸時(shí)翻沉，死亡數(shù)千人，明朝政府只得撤罷湖口關(guān)。清代這種事兒又搞過(guò)一次，仍是傷亡慘重，不得不取消。

從某些方面來(lái)評(píng)價(jià)，九江府的所在地的確不如湖口，但九江能夠建城的關(guān)鍵因素之一是有避風(fēng)的港灣，昔日的湓浦港，也就是當(dāng)年龍開(kāi)河一帶，一直是優(yōu)良的避風(fēng)港。此外，由于長(zhǎng)江水流的沖刷作用，九江府城沿岸一片是數(shù)百里之內(nèi)少有的優(yōu)質(zhì)深水港，可以停泊各類大小船舶，而湖口隔著鄱陽(yáng)湖對(duì)面的九江梅家州，以及隔著九江沿長(zhǎng)江航道對(duì)面的湖北、安徽一帶，多是沖積的沙灘，一直不具備修建港口的條件。

英國(guó)人當(dāng)然不會(huì)只聽(tīng)一面之詞，據(jù)記載，他們“以遠(yuǎn)鏡四覷，以盤盛水銀測(cè)驗(yàn)地底，果皆沙石，遂允回九江?！笨傊?guó)人經(jīng)過(guò)考察分析，發(fā)現(xiàn)從各方面來(lái)看，湖口只適合架大炮，沒(méi)法做通商口岸。九江從漢代建城以來(lái)，一直是長(zhǎng)江重要的港口城市，當(dāng)然有其必然的經(jīng)濟(jì)、地理與軍事因素。

九江開(kāi)埠

清咸豐十一年二月十五，即公元1861年3月25日，中英雙方開(kāi)始在九江府城以西到龍開(kāi)河之間丈量土地，這是一條狹長(zhǎng)的區(qū)域，當(dāng)年是九江府城外的民居區(qū)域和湓浦港。這一片沿江港口條件比較良好，又在府城之外。

中方對(duì)這一區(qū)域進(jìn)行了測(cè)量，得出的數(shù)據(jù)是東西向長(zhǎng)150丈（即沿長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)度），南北向進(jìn)深為60丈（即現(xiàn)在的煙水亭到江邊的交通路長(zhǎng)度），故面積為125畝。在清代最重要的記錄中外關(guān)系的典籍《清朝柔遠(yuǎn)記》中，對(duì)此事有如下記載：“十五日，于龍開(kāi)河（在九江府城西門外）東量地，橫闊一百五十丈，縱長(zhǎng)五十丈。巴夏裏謂弓步未準(zhǔn)，再按指南針，以繩較準(zhǔn)，得縱長(zhǎng)六十丈。內(nèi)民居三百余戶，巴夏裏議給每畝錢五十千，不愿者地方官酌提公費(fèi)津貼。遂依議，立永租地基約，以一百五十畝科算，丁米正耗銀敷按年由領(lǐng)事清交德化縣，歸入編糧項(xiàng)下。集馨遂與巴夏裏聯(lián)街畫(huà)押，各執(zhí)一紙。是為英人立九江市埠之始?！?/span>

其中的巴夏裏（里）即為巴夏禮。有個(gè)挺有意思的細(xì)節(jié)是，巴夏禮認(rèn)為中國(guó)官員采用弓步測(cè)量距離并不準(zhǔn)確。弓步即步弓，是形如圓規(guī)的木制量具，兩足之間相距一步（相當(dāng)于舊時(shí)營(yíng)造尺五尺），千百年來(lái)中國(guó)人丈量土地都是用它。

英國(guó)人較真，他們用科學(xué)的指南針，再拉著繩子校準(zhǔn)。結(jié)果是，將南北進(jìn)深多量出了10丈，算下來(lái)九江租界面積為150畝，比中國(guó)官員測(cè)量的多出來(lái)25畝。沒(méi)辦法，只好再加25畝的錢。租界不是免費(fèi)劃撥的，該交的購(gòu)地款一分錢也少不了。只不過(guò)它是永久購(gòu)買，無(wú)期限。

英國(guó)人付出的地價(jià)為每畝50千錢，相當(dāng)于17兩銀子，是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)的兩倍以上。說(shuō)起來(lái)賣地的城西百姓好像得了不少實(shí)惠，實(shí)則不然，這是強(qiáng)買強(qiáng)賣加強(qiáng)拆，九江官府不敢得罪洋人，可由不得老百姓愿意不愿意，必須要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成交易，否則武力驅(qū)趕。九江租界在后來(lái)的征地過(guò)程中，就出了不少糾紛?？梢哉f(shuō)，九江租界上的中外矛盾，從這一天就開(kāi)始了，在后來(lái)演化得愈來(lái)愈尖銳。

后來(lái)的英租界不止150畝。這是因?yàn)閯澖鐣r(shí)包括西南部的湓浦港，也就是龍開(kāi)河到廬山路、潯陽(yáng)路這一片，當(dāng)時(shí)的湓浦港已淤塞成為池塘。后來(lái)英國(guó)人將湓浦港填平，順帶著將南門湖以西廬山路一帶，都算成了自家的地方，結(jié)果又帶來(lái)一堆糾紛。

3月25日，英國(guó)駐華使館參贊巴夏禮和清政府委派全權(quán)負(fù)責(zé)租界事宜的江西布政使張集馨，在九江簽署了《九江租地約》，全文如下：甲、準(zhǔn)九江府西門外地方，自龍開(kāi)河口起，沿大江往東，至思口之西十三丈止，量得共長(zhǎng)一百五十丈，進(jìn)深一帶六十丈，經(jīng)本月十五日本參贊會(huì)同九江府、德化縣定界，立明四至，共合地基一百五十畝。

乙、將此地永租與英國(guó)官憲，分為英國(guó)商民建棧居住。所應(yīng)如何分段并造公路、管辦此地一切事宜，全歸英國(guó)駐扎九江府領(lǐng)事官專管，隨時(shí)定章辦理。

丙、自定此約之后，不準(zhǔn)民人在于界內(nèi)再造鋪屋等間。

此外，雙方還簽訂了《長(zhǎng)江各口通商暫定章程》。這兩個(gè)喪權(quán)辱國(guó)的條約和章程簽訂后，法律程序就此完成，九江正式開(kāi)埠。實(shí)際上，經(jīng)過(guò)拆遷、修建、官商入住等，九江正式對(duì)外通商在一年以后。

九江租界是永租地。然而，這個(gè)世界哪會(huì)有永久。1927年1月6日，九江人民沖入租界趕走了英國(guó)士兵。2月20日，武漢國(guó)民政府與英方代表簽訂《收回九江英租界之協(xié)定》。3月15日，武漢國(guó)民政府正式收回九江英租界?！坝雷狻钡木沤⒆饨?，實(shí)際僅存在了66年。

九江開(kāi)埠，開(kāi)啟了這座城市半殖民地半封建的歷史，開(kāi)啟了九江人民被帝國(guó)主義分子和洋買辦們羞辱欺壓的歷史。開(kāi)埠后，江西的吳城、樟樹(shù)等商業(yè)中心迅速衰敗，九江一躍成為本省第一商埠、江西唯一的進(jìn)出口基地和最大的物流中心，它迅速成長(zhǎng)為長(zhǎng)江最重要的港口城市之一，是全國(guó)的三大茶市、四大米市之一。它吸引了多個(gè)國(guó)家和全國(guó)各地的商人前來(lái)開(kāi)店做買賣，它的新聞時(shí)常出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大報(bào)紙的版面上。

九江的西化引領(lǐng)了江西的現(xiàn)代教育，成為江西及周邊省青年人最向往的地方。它開(kāi)啟了江西的現(xiàn)代工業(yè)歷史，從而點(diǎn)燃了工人運(yùn)動(dòng)的火種。開(kāi)埠給這個(gè)城市留下了太深的烙印。從馬克思對(duì)殖民主義的兩重性評(píng)價(jià)中，就能理解包括九江在內(nèi)的開(kāi)埠城市，為何總是那么與眾不同。很多人都將九江這個(gè)城市的特性定義為碼頭文化，不是的，九江是租界文化，與傳統(tǒng)的碼頭文化并不相同。

如何評(píng)價(jià)九江開(kāi)埠？就是如何評(píng)價(jià)近代的九江。