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近日，小編從交通部門獲悉，江西省交通投資集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理公司、江西省公安廳高速公路公安局聯(lián)合發(fā)布2023年江西高速公路春運(yùn)出行服務(wù)指南。今年春節(jié)放假期間，7座（含）以下小車走高速仍實(shí)施免費(fèi)通行政策，春運(yùn)峰值流量預(yù)計(jì)300萬輛，出現(xiàn)在1月27日正月初六。此外，部分路段車流量較大，建議車主錯(cuò)峰出行或繞行。

據(jù)介紹，2023年春運(yùn)開始于1月7日至2月15日，共40天，其中春節(jié)放假7天，時(shí)間為2023年1月21日至2023年1月27日，高速公路7座及7座以下小型客車免費(fèi)。

預(yù)測(cè)2023年春運(yùn)期間所轄高速公路出入口總車流量預(yù)測(cè)為6524萬輛，日均163萬輛，日均同比增長(zhǎng)3%。客貨車占比約為9:1，跨省流量預(yù)計(jì)占總流量的17%。春運(yùn)峰值流量預(yù)計(jì)300萬輛，出現(xiàn)在1月27日正月初六，較2022年同期基本持平，是日常流量的3倍。

據(jù)分析，春運(yùn)前期（1月7日～1月20日14天），春運(yùn)第一階段客貨車，大小車交織，車流密集，總體呈“M型”走勢(shì)，潮汐特征明顯，期間務(wù)工返鄉(xiāng)、貨運(yùn)儲(chǔ)備車流相互疊加，使得路網(wǎng)運(yùn)行形勢(shì)相對(duì)復(fù)雜，保安全保暢通壓力較大。預(yù)測(cè)第一階段峰值日將出現(xiàn)在南方小年后第二天（1月17日），峰值流量203萬輛?？缡≤嚵饕猿毕^境車輛為主，呈現(xiàn)由南向北、由東往西的潮汐式特征。

春節(jié)假期（1月21日～1月27日7天），春節(jié)假期高速公路通行呈現(xiàn)“前低后高，快速走高”的趨勢(shì)，路網(wǎng)高位運(yùn)行，主要以小型客車短途探親出行為主，占比高達(dá)97%。除夕和春節(jié)兩天是出行低谷，初三初四流量迅速走高，初五、初六形成密集返程車流，達(dá)到春運(yùn)車流最高峰，“潮汐”特征明顯。預(yù)測(cè)1月27日（正月初六）是春節(jié)峰值日，峰值流量300萬輛，較2022年同期基本持平、較2021年同期增長(zhǎng)24%，是日常流量的3倍。高峰時(shí)段為8時(shí)至12時(shí)、15時(shí)至18時(shí)。

春運(yùn)后期（1月28日～2月15日19天），此階段高速公路通行呈現(xiàn)“波段起伏，逐步發(fā)散”態(tài)勢(shì)，路網(wǎng)車流較前階段大幅下降，節(jié)后返崗、返校車流交織，貨物運(yùn)輸逐步回升，運(yùn)行整體平穩(wěn)有序，車流日漸趨緩，高峰流量峰值、頻次較第一階段大幅下降，主要體現(xiàn)在每日10時(shí)至11時(shí)、14時(shí)至15時(shí)?？缡≤嚵饕猿毕^境車輛為主，呈北往南、西往東的潮汐特征。

交通部門預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間高速公路有6個(gè)車流量大路段，包含2個(gè)橫向路段和4個(gè)縱向路段，當(dāng)公眾出行較集中時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間緩行現(xiàn)象，建議大家錯(cuò)峰出行。分別為：G60滬昆高速梨溫段贛浙界梨園至弋陽樞紐、弋陽互通至鷹潭樞紐、G60滬昆高速昌金段新余樞紐至彬江互通、袁州樞紐至贛湘界金魚石、G45大廣高速武吉北段修水互通至武寧西樞紐、G45大廣高速泰贛段十八塘樞紐至泰和互通、G45大廣高速贛定段南康南樞紐至三益樞紐、龍回互通至鐵石口互通、信豐樞紐至龍南互通、G70福銀高速昌九段昌北樞紐至軍山樞紐、德安互通至九瑞樞紐。