1月5日,九江發(fā)往俄羅斯謝利亞季諾的中歐班列從九江南站緩緩駛出,該趟班列由二連國(guó)際口岸站出境,預(yù)計(jì)12天后到達(dá)謝利亞季諾,這是2023年江西九江開(kāi)出的首趟中歐班列。
中歐班列等待發(fā)車
該趟中歐班列全列共有50個(gè)集裝箱,主要裝有來(lái)自福建、江西兩地的紙尿褲、燈具、汽車輪轂等貨物,貨物重量685噸,總價(jià)值約1200萬(wàn)元,貨物在九江南站集結(jié)成組后,通過(guò)鐵路運(yùn)送出境,運(yùn)輸用時(shí)約12天,相較原來(lái)通過(guò)海上運(yùn)輸?shù)姆绞?,縮短了10天左右運(yùn)輸時(shí)間,提升了運(yùn)輸效率。
自2021年8月28日江西九江首次整列發(fā)出中歐班列以來(lái),九江中歐班列保持有序開(kāi)行。2022年全年,九江共發(fā)出中歐班列15列、730車,發(fā)送貨物2萬(wàn)余噸,貨物運(yùn)輸品類由開(kāi)始的單一百貨日趨多元化,汽車零件、電子產(chǎn)品、家用電器、冷鏈生鮮一應(yīng)俱全。
為保障中歐班列運(yùn)輸安全暢通,提升服務(wù)品質(zhì),南鐵九江車務(wù)段開(kāi)辟受理綠色通道,安排專人辦理業(yè)務(wù),根據(jù)客戶需求,及時(shí)調(diào)配空車,實(shí)現(xiàn)優(yōu)先裝車,優(yōu)先發(fā)運(yùn),加強(qiáng)安檢、裝車、核票等環(huán)節(jié)卡控,確保班列貨物安全高效發(fā)運(yùn)。
近年來(lái),九江市主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè),對(duì)外貿(mào)易往來(lái)日益增多,中歐班列常態(tài)化開(kāi)行,將有效推動(dòng)九江高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市,助推“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。
(來(lái)源:大江網(wǎng)/大江新聞客戶端)
編輯:鐘千惠
責(zé)編:許欽
審核:姜月平
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