蘭博基尼Aventador繼任者，內(nèi)飾諜照曝光
日前，我們從海外媒體獲得了一組蘭博基尼Aventador繼任車型的內(nèi)飾諜照。據(jù)悉，該新車將會(huì)延續(xù)家族式的設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力方面將跟進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展，將于2023年3月底正式亮相，并在2024年開始交付。
從這次曝光的內(nèi)飾諜照?qǐng)D不難看出來，它的內(nèi)飾將會(huì)采用新設(shè)計(jì)，俗稱“馬鞍”的區(qū)域有一大一小兩塊豎向排列的液晶屏，實(shí)體按鈕大幅度減少。此外，方向盤將會(huì)采用雙平底的造型。
它將會(huì)搭載大尺寸的液晶儀表盤，UI采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從液晶儀表盤顯示的信息來看，它將搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還會(huì)裝備駕駛輔助系統(tǒng)。此外，從儀表盤左側(cè)的警報(bào)信息可知，它將搭載主動(dòng)式車尾擾流板。
此前，我們已經(jīng)獲得過不少該車的路試諜照，雖然依舊包裹著厚厚的偽裝，但也能清晰地看到它的外觀整體設(shè)計(jì)更加犀利和激進(jìn)，而且汲取了許多Sián FKP 37車型的設(shè)計(jì)元素。
從諜照來看，它將會(huì)采用分體式前大燈組的設(shè)計(jì)，LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈將會(huì)從前大燈組上分離出來，安裝在前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的上方。此外，它的前包圍設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，兩側(cè)的通風(fēng)口尺寸較大且?guī)в幸粋€(gè)突出的角狀造型，為前臉增添了一些攻擊性。
它依舊采用標(biāo)準(zhǔn)的“楔形車身”，順滑的車頂與后發(fā)動(dòng)機(jī)艙連為一體，車身側(cè)面比例更顯修長(zhǎng)；在車身中后部設(shè)有上下兩組散熱及進(jìn)氣開口，下方突出的側(cè)裙也進(jìn)一步將經(jīng)過車身側(cè)面的氣流引導(dǎo)至后部。此外，從車身側(cè)面的細(xì)節(jié)來分析，它大概率依舊會(huì)采用“剪刀門”的設(shè)計(jì)，以便更好地延續(xù)蘭博基尼的經(jīng)典元素。
車尾的中置四出排氣布局十分引人注目，尾燈采用了橫放的“Y字形”設(shè)計(jì)。它的后包圍配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器，中央還有一個(gè)雙層開口的通風(fēng)引流裝置，預(yù)計(jì)能夠帶來更多下壓力。
至于動(dòng)力部分，蘭博基尼首席技術(shù)官魯文·莫爾在一次采訪中稱：“這款新型的中置發(fā)動(dòng)機(jī)將提供更大的動(dòng)力、更高的轉(zhuǎn)速以及更響亮的聲音。”此外，蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）稱：“這款新車將非常出色，全新的動(dòng)力系統(tǒng)令人‘難以置信’，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，車身也不會(huì)因?yàn)樵黾拥碾姍C(jī)和電池組而變得過于笨重，甚至你不會(huì)感覺到額外增加的重量?！?/span>
作為參考，目前帶有電動(dòng)化系統(tǒng)的Sián FKP 37車型搭載的是6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭載的超級(jí)電容技術(shù)為該車帶來了819馬力的最大功率，最大扭矩達(dá)到了720牛·米，而車重僅為1595公斤。（文/汽車之家 何家榮）
（來源：motor1、汽車之家）
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